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    1. 聽證“停車熄火”絕非小題大做
      2013-10-25   作者:舒天烈  來源:京華時報
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        不可否認,城市是一個生活共同體。每個人的行為,都形塑著這個共同體的風貌。24日下午,北京市人大法制委員會就“停車3分鐘以上要熄火”舉行立法聽證會。不管結果如何,這場聽證會與其所爭議的內容,從兩個層面折射出我們在這個共同體中生活的重要理念。

        數據是“王道”。對于停車不熄火,有媒體做了試驗,發現不熄火停車3分鐘時間,尾氣排放累積的PM2.5會成倍增加。之前,北京交通大學完成的試驗證明,熄火90秒和3分鐘怠速對比,排放和油耗顯著下降。媒體的廣泛報道,無疑為停車時要熄火,提供了充分證據。也很好地說明,城市空氣質量的改善,每一個有車族都能出一份力。

        實際上,不僅僅是停車熄火的問題。前段時間,有官員稱做菜的油煙,也是造成PM2.5的原因。雖然公眾不愛聽,但也不能不承認,情況確實如此。來自中科院大氣物理研究所的研究資料顯示,北京的PM2.5來源中,餐飲油煙竟然占到了13%,甚至高于工業排放的8%。

        禁止做菜用油顯然不切實際更不合情理,但這個例子與停車不熄火一樣,都指向一個結論:我們的參與,切實改變著世界,即便只是一份“油爆大蔥”。套用一句流行甚廣的話說,就是“你所站立的地方,就是你的城市;你怎么樣,城市便怎么樣;你是什么,城市便是什么”。正如環保部長周生賢所說的,好的空氣質量“等不來,喊不來,必須建立在全民行動的基礎上”。

        這還只是第一層。對“停車要不要熄火”這種看似很家常、很科學的問題進行聽證,也是因為“停車熄火”與“空氣質量”這些問題,都關乎公眾切身的利益,決定著市民在日常生活中的行為舉止。看似小問題,卻絕非“小題大做”。因為,正是在廣泛的討論中,才能夠形成共識。即便有人持不同意見,但經過討論,也能認識到事情的復雜性,從而對公共政策多一份理解和支持。

        其實,不管是在聽證會現場,還是在虛擬的網絡空間,各種觀點、意見,都能夠呈現出來,本身就是形成共同觀念的基本前提。比如這次聽證會,9位陳述人,基本全贊成這一規定,主要討論集中在“是否要強制”“分步驟、區域實施”等方面。可以說,通過這樣的參與討論,市民“主人翁”的意識,才能得到進一步激發。

        城市是我們的,無論是參與聽證會,還是參與空氣質量的管理,也一樣要“大家來”。

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