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    1. 打掉公務消費中的土豪心態
      2013-09-25   作者:熊建  來源:人民日報
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        5年前瀕臨破產的英國豪華車品牌捷豹路虎2012年利潤高達15億英鎊。這樣的驚天大逆轉靠的是其在中國市場攫取巨額利潤。
        據媒體調查,某款捷豹路虎在美國售價9.91萬美元(折合人民幣61.442萬元),稅后總價157.077萬元,而在中國批發給經銷商的價格卻是232.19萬元,從中額外獲利75.113萬元。
        首先要說明,國外豪車有底氣加價。畢竟,奔馳、保時捷等豪華車,其品牌、質量、聲譽都是經年累積而成的,本身素質相對過硬。
        進一步看,汽車行業競爭激烈,需求的價格彈性很大。在這樣的背景下,國外豪車還敢在國內賣這么貴,還能有不少人埋單,就說明國內消費市場存在一種土豪心態,“人傻錢多”,消費觀念不理性。
        對此不必杞人憂天,個人的土豪式消費階段不會長久。這就好比在二、三線城市的商場,女顧客試穿衣服,售貨員會說,你穿上去可顯洋氣了;而在北京、上海的商場,同樣是女顧客試衣服,售貨員會說,你穿上可顯大氣了。
        追求洋氣是經濟發展水平尚低階段的消費需求,追求大氣是經濟發展到一定階段消費的自然升級。相信隨著經濟進一步轉型升級,消費更多來自實實在在的需求之后,土豪式的消費行為將越來越少,肉吃多了自然就想著吃菜了。
        需要注意的是公務消費中的土豪心態。比如,中國的公務車采購一度熱衷于國外豪華車,冷落自主品牌。上有好者,下必甚焉,給整個社會對豪華車的追捧起到了推波助瀾的效果。公務消費中的土豪心態絕對要不得,必須加強制度限制,嚴厲打壓,讓土豪心態無法通過公務消費變現,從而自上而下形成一種理性消費的風氣。
        從今年年初起,中國政府嚴格限制公務用車采購和嚴控奢侈消費等舉措,對豪華車銷售產生了很大的影響。此番舉措如果延續下去,定能對豪車消費起到“觸動靈魂”式的遏制,進而讓整個社會的消費心態更趨成熟。
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