由于智能手機和IC標簽的普及，人們能得到被稱為“大數據”的大量電子信息。日本政府正試圖利用這些信息提高經濟效益，培育新興產業。為了利用好大數據，必須充分保護好個人隱私，創造安全的信息使用環境。
　　關于大數據，最近有件事情受到普遍關注。JR東日本公司（鐵道公司）試圖把電子車票使用者的信息運用到商業開發上，雖然他們在向日立制作所提供使用者信息的時候已經盡量做到了匿名化，但仍然遭到電子車票使用者的反對，因為把信息隨意出售給第三者可能導致隱私受到侵害。盡管根據個人信息保護法，把信息匿名化后可以向第三者提供，但是很多電子車票使用者對公共性較高的鐵道公司隨意出售信息還是感到很不舒服。當然我們也不希望對這件事情過于敏感而堵塞了信息利用之路。根據總務省的信息通信白皮書，大數據每年能為零售業、制造業、交通業等行業帶來7 .7兆億日元的效益。比如，如果掌握了車站的上下車人數、性別、年齡等信息，就可以判斷車站周圍需要什么樣的店鋪。
　　要作大數據分析，就必須收集信息。行政信息可稱為一座金山。歐美政府致力于信息公開，6月的八國首腦會議還通過了“公開信息憲章”。日本在這方面已落后了，為了公共利益必須加強信息使用。
　　同時，在推進大數據使用的時候，必須提高信息管理的安全性，并向國民充分說明信息的使用目的和具體優點。個人信息保護法不應只是屏蔽信息，而應在使用信息的前提下加強保護。政府作為第三方監管機構，應該抓緊時間思考如何在保護個人信息的同時有效利用大數據。（梁寶衛 編譯）