<tt id="m0uk4"></tt>
  • 
    
    1. 歐洲如何減少“車輪上的腐敗”
      2013-06-24   作者:丁宜  來源:京華時報
      分享到:
      【字號
        近來,被公眾寄予厚望的公車改革試點工作進入減速區間。給公車改革提速,需要更多正能量。我在歐洲常駐時,曾真切感受過公車使用的正能量。
        一次去捷克議會采訪,為表示氣派和鄭重,特意開了單位配備的奧迪轎車前往。可沒想,議員們很少使用公車,去議會大都坐公交車,而且議會大樓門前道路狹窄,停車位緊張。那天,只有我開著“華麗麗”的奧迪車,“華麗麗”地在議會辦公樓旁一遍遍地找車位,極其“不合群”。
        我不禁感嘆,老外們在用公車這件事上真“省”!其實不只中歐小國捷克,不少歐洲富國在這一問題上都很“小氣”。
        在北歐富國芬蘭,公車只限執行公務時使用,正常上下班和個人私事不能無償使用。若想私用也可以,但得照單納稅。在德國也一樣,凡是因私用車造成的費用,例如汽油費、維修保養費、停車費、磨損費,一律由用車人自掏腰包承擔。德國政府接待外國元首有時還得包租禮賓車。
        其實,十幾、二十年前芬蘭也像中國一樣,養了不少公車和專職司機,但公車開支成本是打車的3到4倍。于是,當地政府大量削減公車數量,司局級官員執行公務時改打出租車。出租車公司和銀行共同發行車卡,卡上有單位名稱和編號,公務員乘車刷卡后可得到發票憑證,簽字后定期報送財務部門核實并結算。因此在歐洲特別是北歐,人們時常能發現混跡在公交大軍中的高級政府官員。
        在許多歐洲國家,公車不私用,已成為一種自覺行為。不僅如此,自覺意識的背后更有制度的強力約束。官員一旦被抓到公車私用,后果很嚴重。上世紀90年代,意大利西西里島墨西拿市市長布贊卡就因公車私用,被意大利消費者協會聯合會告上法庭。盡管布贊卡認為自己沒有過錯,特別是他還支付了往返汽油費,但仍被判入獄6個月。如此震懾,如此嚴厲的制度約束,讓不少想公車私用的人望而卻步。
        值得注意的是,在公務用車上,歐洲國家紛紛彰顯“愛國主義”。一次,我去捷克外交部辦事,停穩單位給我配備的奧迪車后,發現周遭一水的“斯柯達”。“斯柯達”是捷克的百年國牌,大部分捷克上班族和公務員都開這種品牌的轎車。
        由此可見,公車改革之所以難,很大程度難在自覺意識未能喚起,法律震懾力度不夠,對權力制約不足,公眾的社會監督缺失。從歐洲式的正能量中汲取力量,或可減少乃至杜絕“車輪上的腐敗”。摘編自《新華每日電訊》6月21日文/丁宜
        凡標注來源為“經濟參考報”或“經濟參考網”的所有文字、圖片、音視頻稿件,及電子雜志等數字媒體產品,版權均屬經濟參考報社,未經經濟參考報社書面授權,不得以任何形式刊載、播放。
       
      相關新聞:
      · 負存款利率能解救歐洲嗎 2013-06-24
      · 伯南克令歐元陷入更大困境 歐洲新一輪危機再起 2013-06-24
      · 評《另一個歐洲》 2013-06-21
      · 布魯塞爾經濟論壇聚焦歐洲經濟與貨幣聯盟未來 2013-06-20
      · >歐洲央行舉行管理委員會會議 2013-06-19
       
      頻道精選:
      ·[財智]誠信缺失 家樂福超市多種違法手段遭曝光·[財智]歸真堂創業板上市 “活熊取膽”引各界爭議
      ·[思想]投資回升速度取決于融資進展·[思想]全球債務危機 中國如何自處
      ·[讀書]《歷史大變局下的中國戰略定位》·[讀書]秦厲:從迷思到真相
       
      關于我們 | 版權聲明 | 聯系我們 | 媒體刊例 | 友情鏈接
      經濟參考報社版權所有 本站所有新聞內容未經經濟參考報協議授權,禁止轉載使用
      新聞線索提供熱線:010-63074375 63072334 報社地址:北京市宣武門西大街57號
      JJCKB.CN 京ICP備12028708號
      国产精品一区二区三区日韩_欧美一级a爱片免费观看一级_亚洲国产精品久久综合网_人妻中文字幕在线视频二区
      <tt id="m0uk4"></tt>
    2. 
      
      1. 中文字幕乱老妇女网站 | 亚洲AⅤ日韩AV电影在线观看 | 日本中文字幕在线视频播二区 | 亚洲欧美动漫传媒国产日韩 | 精品综合久久久久久98 | 久久久久久久亚洲精品中文 |