<tt id="m0uk4"></tt>
  • 
    
    1. 豪華車增速放緩別太擔心
      2013-05-16   作者:楊開然  來源:京華時報
      分享到:
      【字號
        一般來說,4月數字是判斷全年走勢的重要參考指標,這不,4月一過,業內就開始自發討論前4個月對全年的影響,其中豪華車的表現是大家討論的重點,前年及去年一樣。不過,大相徑庭的是,今年前4個月豪華車只增長了8%左右,而去年同期是20%,前年同期是40%。
        對比很鮮明吧,好,給你一個更鮮明的!今年前4個月,乘用車銷量的增幅是13%,其中豪華車是8%;去年前4個月,乘用車增長2%,其中豪華車增長20%;前年前4個月,乘用車增長6%,豪華車增長40%。
        看出什么問題來了嗎?按照中國市場的特點,豪華車的增幅一般是乘用車市場增幅的數倍,即使按照豪華車企業保守的評估,至少增幅也是乘用車市場增幅的2倍以上,但是今年前4個月,豪華車市場增速竟然幾乎只有乘用車市場的一半,豪華車到底怎么了?
        不管怎么說,如果連寶馬都只增長17.8%,奧迪只增長13.9%,前4個月豪華車的表現的確相對差了點,咱們來分析一下原因吧。按照我的理解,三個方面的原因可以解釋豪華車增速大幅放緩。首先是政策原因,大家都知道從今年初開始,“三公消費”一直處于聚光燈下,公務用車采購及使用被嚴格管控,這造成政府采購和軍隊采購豪華車大幅減少。按照亞市副總經理顏景輝的說法,往年3月份公家采購的單子會上量,但今年并沒有出現;其次是經濟原因,消費者對經濟形勢不樂觀,豪華車需求減弱;第三是市場原因,今年以來豪華車價格相對企穩,沒有出現太多價格跳水的現象,對消費者的心理刺激降低。
        不過,盡管豪華車增幅放緩是事實,但外界也無須擔心,剛才我們說的是“表現相對差了點”,實際上真差了嗎?沒有,至少還有增長(而且還是8%的增長),不是降低,按照普遍預計,到年底達到12%也沒問題。而且,車企和經銷商更理智了,單車利潤和品牌價值被重新提上日程,以價換量的做法基本被放棄,這些都是保證市場長期向好的好現象。
        凡標注來源為“經濟參考報”或“經濟參考網”的所有文字、圖片、音視頻稿件,及電子雜志等數字媒體產品,版權均屬經濟參考報社,未經經濟參考報社書面授權,不得以任何形式刊載、播放。
       
      相關新聞:
      · 三豪華車品牌回應致癌質疑 均稱正進行相關檢測 2013-03-21
      · 德國豪華車瞄準美國年輕人 2013-01-16
      · 法系豪華車DS3 Cabrio亞洲首秀 2012-11-29
      · DS引領豪華車時尚新風潮 2012-11-22
      · 豪華車品牌重磅推出新車 2011-12-01
       
      頻道精選:
      ·[財智]誠信缺失 家樂福超市多種違法手段遭曝光·[財智]歸真堂創業板上市 “活熊取膽”引各界爭議
      ·[思想]投資回升速度取決于融資進展·[思想]全球債務危機 中國如何自處
      ·[讀書]《歷史大變局下的中國戰略定位》·[讀書]秦厲:從迷思到真相
       
      關于我們 | 版權聲明 | 聯系我們 | 媒體刊例 | 友情鏈接
      經濟參考報社版權所有 本站所有新聞內容未經經濟參考報協議授權,禁止轉載使用
      新聞線索提供熱線:010-63074375 63072334 報社地址:北京市宣武門西大街57號
      JJCKB.CN 京ICP備12028708號
      国产精品一区二区三区日韩_欧美一级a爱片免费观看一级_亚洲国产精品久久综合网_人妻中文字幕在线视频二区
      <tt id="m0uk4"></tt>
    2. 
      
      1. 中文字幕一区二区5566 | 亚洲国产在人线午夜播放 | 色综合久久六月婷婷中文字幕 | 日韩一区二区三区四区五 | 亚洲国产人午夜在线 | 在线高清理伦片a |