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    1. 香港會有企業(yè)為官員買車養(yǎng)車嗎
      2013-04-10   作者:王軍榮  來源:中國青年報
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        國企司機高師傅向記者透露:“國家一直在監(jiān)督查處公車私用問題,但現(xiàn)在的政府官員用車已經(jīng)由地上轉移到了地下,政府的公車雖然入庫了,但企業(yè)的公車卻在快速增加———用車的是政府官員,買車養(yǎng)車的卻是企業(yè)!保ā 中國企業(yè)報》4月9日)
        很多官員習慣向企業(yè)“借”車。如內蒙古自治區(qū)阿榮旗人民檢察院原檢察長劉麗潔的“座駕”是向當?shù)匾患移髽I(yè)“借”的;三亞市天涯鎮(zhèn)黨委書記張作壯開的豪車是向企業(yè)借的;原廣州市市容環(huán)衛(wèi)局領導從廣日集團借用三輛轎車作為“座駕”,該集團要與環(huán)衛(wèi)局合作建設生活垃圾焚燒發(fā)電廠工程。
        企業(yè)不會無緣無故為官員買車養(yǎng)車,要么是迫于權勢,如果不和官員搞好關系,怕給自己帶來麻煩;要么是互惠互利。企業(yè)付出的是一輛車,得到的回報肯定不止一輛車。官員之所以向企業(yè)“借車”,是為了躲避監(jiān)管,且使用起來“方便”,可以進退自如。當官員和企業(yè)走得太近,也就容易形成利益共同體,“吃人家的嘴短,拿人家的手軟”,官員和企業(yè)都得利了,受損害的是國家的利益、人民的利益。
        1997年國務院下發(fā)的有關文件中就明確規(guī)定,黨政機關工作人員不得以任何理由私自借用下級機關或企業(yè)事業(yè)單位的車輛。事實上,該文件頒布以來,企業(yè)并沒有停止為官員買車養(yǎng)車。只是這幾年隨著網(wǎng)絡的興起,才讓部分借車事件曝光。
        企業(yè)為官員買車養(yǎng)車,還體現(xiàn)了糟糕的經(jīng)商環(huán)境。依據(jù)國際商會公布的“市場開放指數(shù)”排名,香港被譽為世界上最開放的市場。在香港辦企業(yè),無需擅長應酬,企業(yè)家若與政府官員交往過密,反倒可能引來麻煩。香港會有企業(yè)為官員買車養(yǎng)車嗎?即便有,也很容易被揭露,官員和企業(yè)都會受到懲罰。
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