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    1. 車票問題求解“機會公平”
      2013-01-21   作者:余榮華  來源:人民日報
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        “鄉愁是一張小小的車票。”春運在即,火車票的問題,屢成焦點。
        近日,網購火車票的“搶票插件”走紅,被工信部緊急叫,引發又一輪討論。實際上,從廣東警方刑拘有償代購火車票的夫婦,到討論火車站票是否該半價,這些爭議背后,反映的是不同群體的訴求。
        比如,很大一部分農民工、有出行需求的老人等,網購渠道并不暢通。這部分被網絡搶票的技術門檻擋在外面的人,他們的購票權利如何保證,是技術進步之后需要解決的問題。也正因此,有償代購火車票雖屬違法,但因其對象多是農民工,還是引來同情之聲。
        鐵路運力在春運期間緊張,是不爭的事實。但是,公眾對于“黃牛倒票”、“內部票”甚至是“票房腐敗”,還抱有“負面想象”。搶票軟件雖然打了擦邊球,但也讓部分人覺得是自食其力“買到該買到的”,被指“破壞公平”后難免會覺得委屈。
        以“年年歲歲花相似,歲歲年年人不同”來概括春運,可謂恰當。技術的進步帶來對春運的新期待、新訴求,相關部門需要考慮,如何讓進步惠及更多人,給大家提供同樣公平的機會。
        有這樣一幅漫畫:三個人高矮不同,每人腳下墊一只同樣高度的箱子,高矮還是不同;把最高者腳下的箱子給最矮者,三個人就變得一般高。春運購票同樣如此,運力也好、技術也好,每個人都能享受到進步帶來的好處。但也需要有救濟手段,保證那些本身就處于弱勢者更多獲益,才能在最大程度上保證公平公正。
        網絡購票的技術門檻總是存在,改革不應往后撤。鼓勵學生等群體為農民工義務服務是一個途徑,天津已有民間團體在這么做了。鐵路部門和各級工會組織,同樣需要把服務做得更到位。
        再比如,既然是政府定價,在重大節假日小型客車免收高速通行費的當下,讓只能買到站票、站著回家的人——農民工是主體,享受半價優惠,有何不可?票價的損失,可適當上浮臥鋪價格來平衡。種種細節問題,則應通過強化管理來解決。
        圍繞買火車票的討論,可能還會持續。喧囂中,我們需注意,購票最困難的群體卻往往聲音最小。改革攻堅、利益博弈中,期待政策制定者打撈那些沉沒的聲音。這樣,才能既保障規則公平,也實現機會公平。
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