颶風“桑迪”重創人口稠密的美國東海岸,帶來大風和強降水等災害,導致美國超過820萬個家庭斷電,隨之而來的洪災破壞房屋和基礎設施,波及總人口達6000萬,造成巨大財產和商業損失。根據美國環球通視有限公司的預測,“桑迪”帶來的不動產損失將達200億美元,商業損失在100億到300億美元之間,美國經濟第四季度增速將為此損失0.6個百分點。
目前,“桑迪”造成的經濟損失總量尚沒有完全統計,各個機構的預計結果也不一而同。美國東海岸受到的損害超出預期,而該地區經濟總量占美國經濟總量的10%。據災難損失評估機構AIR全球風險評估公司估計,“桑迪”帶來的保險公司承保的財產損失可能在70億到150億美元之間,其中不包括洪水造成的地鐵和隧道等損失。若這一估計準確,那么按照保險信息研究所的數據,“桑迪”造成的保險損失將位列歷史第三。
除商業保險公司承保的財產損害外,“桑迪”造成的洪災損失由美國聯邦緊急事務管理署(FEMA)運營的全國洪災保險計劃覆蓋。目前,對洪災造成的損失尚在評估中,但損失量將同樣巨大。根據FEMA的記錄,單在大西洋城及周邊城市,該保險計劃為價值52億美元的財產提供保險。
另一家大型風險建模公司RMS雖未給出具體的損失規模,但認為“桑迪”的危害一定超過“艾琳”。“艾琳”給美國經濟帶來的損失約為70億美元,造成的保險損失約為45億美元。相比“艾琳”,“桑迪”的破壞程度更為嚴重,且登陸時機更差。“艾琳”登陸正值周末,除造成財產損失外,基本沒有影響正常的商業運營。但“桑迪”登陸時間正值周一,大大影響了正常的商業運營,就連極少關閉的紐約證券交易所也被迫關閉兩天之久,給全球資本市場帶來的負面影響無法估量。
短期內受“桑迪”影響最大的是原油市場。“桑迪”迫使美國東部地區多家大煉油廠停產或減產,占該地區煉油產能的70%。“桑迪”還迫使港口關閉,部分鐵路中斷,也影響了石油產品運輸,加劇了供需緊張關系。汽油期貨價格因此上漲,并推動原油價格上漲。但法國巴黎銀行石油商品策略分析師阿里·奇蘭吉里安認為,這只是短期影響,不會持久。他說,就像“艾琳”期間一樣,煉油廠關閉大多是出于避險考慮,并非生產設施遭到破壞,因此煉油廠將快速恢復生產。
國際經濟顧問機構美國環球通視有限公司認為,短期來看,“桑迪”將沖擊美國經濟第四季度的表現,風暴極大破壞了基礎設施,居民出行受阻,零售、餐飲和航空運輸等多個行業受到負面影響,美國第四季度國內生產總值可能因此減少250億美元。該公司因此將美國第四季度經濟增幅從之前預計的1.6%下調至1%到1.5%!〈饲,路透社針對經濟學家作出的調查顯示,美國經濟今年第四季度預計增長1.8%。
富國銀行高級經濟師馬克·維特納預計,“桑迪”可能導致美國第四季度經濟總量減少300億美元,拖累單季經濟增速0.2個百分點。自11月開始,美國進入一年當中最重要的購物季,花旗銀行分析師奧利弗·陳說,“桑迪”將導致11月份同店銷售減少3%,拖累購物季表現。
但長期來看,多數經濟學家都認為,“桑迪”基本不會影響美國經濟的總體趨勢,因為災后重建對經濟的促進作用會抵消負面影響。另外,由于季節問題,颶風也不會對就業造成太大負面影響。