國慶與中秋合璧,今年的十一長假與往年有些不同。
節日臨近,“國慶節去哪玩”成為人們見面寒暄的主題。自長假制度實施以來,國慶節成為國人能較完整自主支配的一個長假(春節大假有回鄉探親傳統)。而自今年國慶始,全國高速公路節假日實行免費通行,今年又有百余景點景區門票降價。政府期望通過這類措施提振消費、改善民生之情切切。
人們都說,天下沒有免費的午餐,偏偏今年就有免費的午餐送上了家門口,新措施無疑受到大部分消費者歡迎。高速免費、景區景點門票降價,人們不必去猶豫、算計這免費午餐的錢是誰出的,不管是發改委、交通管理部門、高速公路公司還是景點景區,因為有了國家的支持,午餐確實免費了,很多人已經摩拳擦掌,試嘗這頓豐盛的旅游盛宴。
也有人擔心,免費的午餐不好吃。高速免費,高速路上一定車滿為患。景區門票減免,景區或將人擠人。高速公路上出游的車輛一定會增多,據有關部門測算,今年國慶高速路上通行的車輛將比去年同期增加25%。但高速路出口繳費的手續省了,往日的堵點會變得順暢。免費的午餐應當還不錯,但其他的后續服務能否跟上,有關部門應提前準備預案。
大批游客的出行,會導致一些瓶頸地段負荷加重。比如為了洗漱和方便,高速路服務站將會客流潮涌,應該做好相應準備;熱門景區景點如何引導停車、分流人群也要有預案,別總是想著趁機提高收費。讓游客乘興而來,滿意而去,考驗著各地方管理水平。
免費午餐是惠民措施,人們爭相享用當然沒錯。但如何吃好這頓免費午餐,出行的人們也要提前做好計劃,細心加耐心,會讓這個假期更出彩。
從投資的角度看,政府送來免費的午餐,會讓石油公司、租車行、旅館酒店、食品餐飲等行業受益。而上市公司中的高速公路、景點景區或許只有看熱鬧的份兒。
每個假期前,投資者都會為持股還是持幣鬧心。空倉者,看淡經濟前景,認為A股市盈率仍偏高,看壞股市技術指標;看多者,認為經濟即將走出低谷,技術指標急需修正;也有人堅持不看大市,只堅定持有自己心儀的個股。
持股還是持幣,投資者需要抉擇。理清自己對經濟的認知,對未來政策的判斷,按自己選擇的方向投注就是了。不佳的經濟數據確實令人擔憂,但據報道,三季度發改委公布的項目總投資額就達到5萬億,各地也在陸續出臺著一些靠譜、不靠譜的刺激計劃,監管層不斷鼓勵著“不減持承諾”等呵護股市措施,此外,下滑的經濟后面,還有不久將開幕的黨代會。投資者保持一顆平常心,按自己的信仰決策將是最佳選擇。