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    1. 達沃斯論壇:為未來經濟探路
      2012-09-20   作者:記者 孫韶華 梁嘉琳 毛振華 張澤偉 孫洪磊 天津報道  來源:經濟參考報
       
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        在2012天津夏季達沃斯論壇上,與會人士圍繞“未來經濟”的話題展開熱烈的探討。當前世界經濟低迷,亞洲經濟如何獨善其身?中國未來金融之路如何走?科技創新如何驅動新的產業發展?這些問題都成為最受關注的熱點。

        指路亞洲經濟:鞏固制造業優勢擴大內需

        美國經濟尚未觸底復蘇,歐債危機還在蔓延,曾作為世界經濟“第三極”的亞洲主要經濟體能否“一枝獨秀”?對此,2012天津夏季達沃斯論壇的與會專家總體持審慎樂觀態度,認為亞洲仍有良好財政狀況、適齡勞動人口等諸多優勢,也有部分國家開始跳過制造業密集發展階段,但亞洲經濟引領全球的關鍵,仍是鞏固制造業優勢、擴大內需、轉變出口導向型增長模式。
        國際貨幣基金組織副總裁朱民認為,雖然歐債危機及世界經濟不景氣的沖擊很大,但當下亞洲經濟形勢并未陷入類似1998年亞洲金融危機泥潭,國家負債率相對可控、財政狀況良好,特別是金融業發展平穩。印度議員森格則表示,相比歐美等發達國家,亞洲人口相對年輕,當下經濟發展對基礎設施建設擁有旺盛的需求,可以為更多年輕人創造就業機會。
        日本國際合作機構的副主任ARAKAWA舉例稱,印度、斯里蘭卡,菲律賓等亞洲國家已經開始實現非常強有力的服務業驅動的經濟增長,跳過了制造業密集發展的階段;新建立的現代服務業包括三個T(技術、可追蹤性、可移植性),這些都可以作為促進經濟增長的因素,并有效應對中等收入陷阱。
        然而,由于全球經濟放緩,亞洲不可能“獨善其身”!皝喼抻1/3的出口是針對歐洲地區的,歐債危機對亞洲各國出口造成巨大壓力;另一方面,由于外資隨時可能撤離,增加了市場的不穩定因素。”朱民說,如果歐洲經濟觸底,那么中國的國內生產總值有可能因此下降1%左右。
        亞洲經濟出路何在?與會專家開出了三貼“藥方”。
        一是鞏固制造業優勢。美國塔夫斯大學的高級副院長查克拉沃蒂說,盡管受到發達國家再工業化的沖擊,但包括中國在內的亞洲新興經濟體仍具有制造的優勢,因為它們創造了一個可復制的、能夠迅速規;闹圃炝鞒獭V烀駝t建議,亞洲要發展高端裝備制造業,形成一個從研發、投入,到產出的高端產業鏈條。
        二是擴大內需。印度議員辛格認為,相比歐美等發達國家,亞洲擁有龐大人口和市場。亞洲各國應通過提升福利、醫療等社會制度,消除人們的“后顧之憂”,從而刺激當前消費,擴大內需。具體到中國,聯合利華北亞區副總裁曾錫文則向《經濟參考報》記者預計,隨著社會保障制度日益完善,中國居民將有望進一步提振消費信心,“未來20年內,如果說中國經濟增長有望保持在7%以上,那么中國消費市場增長則有望保持在10%以上”。
        三是轉變出口導向型增長模式。南開大學副校長佟家棟認為,隨著經濟的全球化,亞洲經濟越來越靠外部市場,經濟增長以出口驅動為主,這是一個很大的風險。當前急需權衡內部市場和外部市場之間的關系。南開大學教授龔剛建議,亞洲經濟體未來發展戰略的制定和體制改革的方向是:為自主創新提供足夠的激勵,為技術進步提供完善的機制。
        在亞洲經濟開發方面,聯合國副秘書長RebecaGrynspan則呼吁實施各國政府、私營部門和民間組織之間的“三邊合作”機制。她舉例說,剛剛結束的巴西里約聯合國可持續發展大會建立了5130億美元的可持續發展資金,引入“三邊合作”機制。“這種合作模式肯定在世界上會發揮影響。”她說。
        RebecaGrynspan展望道,目前,全球生產主體中,南方國家和北方國家各占50:50,全球50%的國際貿易實際上是南南貿易。而到了2030年,全球產量的57%將會集中在南方國家,全世界的大部分中產階級也將生活在南方國家,這一點將完全改變消費能力的流動方向。這不僅僅發生在巴西、印尼、中國,現在南方的84個國家的經濟增長速度普遍比發達國家要快得多。“從發展、從合作的角度看,這一切使我們今天的世界和以前不一樣!彼詈笳f道。

        支招中國金融改革:從瘦身和專業化開始

        近年來,中國新一輪金融改革風起云涌。諸多改革措施中,哪些是改革的重中之重,哪些切中百姓利益?2012年夏季達沃斯論壇上,參會嘉賓用直觀視角和國際化思維,指出了金融領域的癥結和改革方向。
        在“中國金融改革”的互動式會議上,上海市金融服務辦公室主任方星海援引了這樣一組數據:2001年到2011年的十年之間,投資中國股票市場的平均收益率是1.4%!爸袊且粋高增長的經濟體,為什么投資二級股票市場不賺錢?”這一問題引發了在場嘉賓的熱議。
        “IPO價格過高。股權收益很大一部分被一級市場吃掉了,二級市場已沒有太多的投資空間。此外,我們每天上網都會接觸一些公司,比如騰訊、新浪、百度等,這些公司為什么不在內地上市?是不是我們的市場規章制度繁復,對好的公司缺乏吸引力?”方星海說。
        中國與世界經濟研究中心主任李稻葵認為:“股市價格的下降的的確確是一個社會問題,已經超出了經濟的范疇。”他建議,必須從治標到治本,從各個方面同時入手!爸螛耸荌PO適當放緩,IPO不能搞這么多,治標也包括動員一部分長期的資金、基金能投入股市當中去!
        證券市場以外,銀行也是金融改革的重點。因為在中國的金融體系中,銀行占據了主導地位,資產總量占到92%。但與此同時,占GDP的60%的中小企業,只有3%能夠獲得銀行貸款,結構化矛盾日趨嚴重。
        如何促進銀行業改革?參會嘉賓指明的出路是瘦身和專業化。李稻葵建議,加快銀行資產證券化,把一部分銀行的成熟資產賣到債券市場上去。這樣不僅能夠促進債券市場發展,銀行也可以輕裝上陣,把精力放在尋找更好的投資項目特別是服務中小企業上。
        在利率市場化的背景下,銀行單純依靠貸款規模增長的時代已經過去,專業化服務成為大勢所趨。中國銀行董事長肖鋼表示,銀行轉型不可避免!拔覀冞^去對大企業貸款比較多,今后由于利差縮小,會更有積極性去服務中小企業!
        參會嘉賓還提出,金融領域面臨的挑戰不僅在國內,更有國際市場的影響,須加快人民幣國際化進程!氨M管金融危機讓美國經濟遭受重創,但美元在國際貨幣體系中仍占據主導地位,美元一貶值,我國的外匯儲備就會縮水。隨著中國經濟地位不斷提高,人民幣也要在世界貨幣體系中占有一席之地!
        “中國的經濟、金融和世界的經濟、金融已經連在一起了。所以金融改革除了做好當前的各項改革外,就是圍繞人民幣利率市場化和人民幣國際化來推進!痹沃袊胄行虚L的全國社;鹄硎聲硎麻L戴相龍表示,正常情況下,資本項目開放三到五年應該有條件實現重大突破。利率市場化、金融組織功能完善、擴大社會資本、資本項目開放這四個方面應是未來金融改革的重點內容。
        首先是利率市場化要有突破。戴相龍建議,發揮上海銀行間同業拆借利率的作用,增加金融機構、交易品種和交易量。同時建議中央銀行能夠逐步地縮小存貸款基準利率的利差,促進商業銀行的服務。建議發行大面額的存款憑證,擴大對中小金融機構的利率浮動,成立存款保險公司,為利率市場化下的商業銀行競爭提供保障。
        二是要在完善金融組織功能上下功夫。戴相龍建議,從國情出發,成立銀行、保險、證券的控股公司,比如銀行控股公司,銀行本身可以直接經營主業,還可以投資成立附屬或者控股的保險、證券公司。
        三是在擴大社會資本形成能力上要突破。戴相龍建議,國家建立社會資本統計和公布制度,繼續規范發展證券市場,特別是引導機構投資者投資股票。要規范債券發行程序,債券市場發展,才能促進人民幣國際化。要發展基金投資,制定股權投資基金管理辦法,引導民間資本投資。
        最后,資本項目的開放要有所突破。逐步放開境外合格機構投資者的投資額度,同時推動國內的資本對外投資,繼續擴大人民幣結算。與會嘉賓普遍表示,在放開資本項目、推動貨幣國際化的過程中,將難以避免地遭遇國際資本自由流動帶來的沖擊。但人民幣國際化是中國長遠發展的重要戰略之一,審時度勢、穩步推進,仍是最為現實的選擇。

        縱論未來產業:創新是重要驅動力

        2012天津夏季達沃斯論壇的與會人士表示,未來產業和經濟的發展毫無疑問離不開創新這一重要的驅動力。
        經濟發展與合作組織副秘書長玉木林太郎認為,創新必須有政策驅動和整體構架。他認為,世界經濟正處于收縮期,此時強調一個國家或組織的創新政策是非常重要的,不同行業以及市場都需要更多政策支持和更好的資源配置。他還說,創新型發展會為未來中國經濟打下良好的基礎。中國的可持續發展對中國本身和其他國家來說都非常重要。中國出口導向型的增長模式必須要轉到更多地依靠國內創新和內部需求,中國在這方面是有很大潛力的。
        中國國家發展和改革委員會副主任張曉強表示,在外需不振,經濟增速下行壓力加大的情況下,中國更重視依靠創新驅動。
        作為制造業中的重頭,中國汽車業盡管打造了全球第一個市場,但因為自主品牌技術能力不強,受能源約束越來越大,發展面臨轉型。北京汽車集團有限公司董事長徐和誼表示,技術空心化和品牌缺失是中國制造業危機的根源,要重塑中國的制造業,就要堅持技術立本,堅持自主創新,善于利用國內外先進的技術資源,建立完整的自主創新體系。
        參與國際競爭是檢驗中國自主創新能力的試金石。徐和誼說,現在中國人均GDP已經達到5400美元,對于汽車品牌越來越重視,不跨過品牌這個門檻,中國的自主品牌就有可能被下一代消費者所拋棄。所以,提升自主創新能力只是重塑中國制造業的第一步,在此基礎上,未來要確立中國汽車的品牌發展戰略,積極走出去開拓國際市場,用幾代中國汽車人的努力,去打造國際化的中國汽車品牌。
        美國麻省理工學院榮譽校長蘇珊·霍克菲爾德認為,高效的創新首先需要解決資金問題,尤其是早期的研發,如何把發明盡快推向市場,使之規;苤匾4送,政府的投資應該具有戰略性,因為許多新發明所產生的經濟效益可能需要10年、20年后才能顯現,比如衛星導航技術。所以,資本對創新應該很有耐心,給較長生命周期的企業以足夠的時間。
        幾個月前,世界最大的專業水設備制造公司美國濱特爾水集團向北美地區推出了一個全新的電子凈水系統,應用于零售超市、洗車服務、實驗室等輕工業商業領域。這項應用的核心技術歸功于獲頒本屆達沃斯論壇“技術先鋒”的荷蘭Voltea公司。該公司高管HankReinhoudt透露:“我們很幸運地得到了來自聯合利華的風險投資。”
        “我們對為他們提供融資感到自豪!甭摵侠ACEO保羅·波爾曼告訴《經濟參考報》記者,中小企業在國民經濟中扮演著重要角色,他們擁有創新精神和企業家精神,聯合利華有一個基金幫助中小企業獲得融資。
        作為一名教育工作者,霍克菲爾德提醒與會者,人才是創新不可或缺的重要要素。陽獅集團首席運營官Jean-YvesNaouri說,當前土地、廠房、機器、資金已不再是國家、地區和企業致富的根本源泉,人力資源才是企業和國家經濟社會發展之根本。但人力資本的主導地位并不必然導致現實的競爭優勢,更重要的是對人力資本的有效開發和管理。對于人口紅利正在消退的中國而言,如何創建有利于企業發展和員工充分發揮潛能的共贏環境,將是管理層的重大課題。
        多位參會國內外企業家為中國未來人力資源管理支招,他們認為,企業要在未來全球化經濟下實現可持續發展,必須順應經濟社會發展趨勢創新人力資源模式和工作模式,提高人才質量,實現雙贏。

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