養老金入市與否的利弊大家已經分析的非常透徹了,在此不再贅述。但養老金入市的必要性卻必須一講再講,因為這既是實現基金保值增值的手段,也是推動A股市場制度建設一股重要力量。歸根結底,養老金入市是一件合作共贏的事情。 想必大家在小時候都聽過這樣一個故事: 老牛、梭子魚、蝦和天鵝在路上巧遇了,它們發現路上停著一輛車,車上有許多好吃的東西。它們決定把車子從路上拖下來。 四個家伙都使出了平生的力氣,老牛使勁往前拱,天鵝使勁向上提,蝦一步步向后倒拖,梭子魚則朝著池塘拉去。可是車子卻一動不動,它們很是納悶。 養老金入市與這個故事何其相似。證監會作為養老金入市的積極推動者,可謂不遺余力,但遲遲打不破僵局。持異議各方所詬病的無非是A股市場制度如何的不健全,市場運行機制也不足以充分的避險。 但為什么國外的包括養老金在內的各種基金對A股卻趨之若鶩呢?各路投資大鱷也紛紛看好A股市場的投資價值呢?難道他們看不到A股市場存在的這些弊端? 其實,境外資金看好A股市場,就是看中了它的高成長性。在A股市場成長的過程中,參與者勢必獲益頗豐。國內的社保基金就已經充分分享了A股市場的成長。 在投資A股市場方面,社保基金已經為養老金入市積累了相當的經驗,這些經驗足可以確保養老金的保值增值。 8.4%,這是截至2011年年底社保基金成立以來的年均投資收益率,比同期通貨膨脹率高6個百分點。社保基金11年來的投資路和投資收益完全可以打消養老金入市各方面的擔憂。 在動物拉車的故事中,大家都有無法比擬的專長,但每個動物都按照自己的節奏行事。在這樣的情況下,大家努力的目標不一致,專長越突出,內耗也就越大,把車子從路上拖下來享受美食的目標也就難以實現。 養老金入市何嘗不是這樣。各部門都從本部門需求出發,卻忽視了養老金入市的目的是實現保值增值,而入市只不過是一種手段而已。 可以肯定的是,未來養老金的資金池會越做越大,但隨著中國老齡化社會的到來,養老金的支出只會逐年增加而不會減少,而且在中國經濟轉型的進程中,在能源資源價格改革的背景下,物價極有可能長期維持在相對較高的水平,而存款利率處于相對較低的水平。在這樣的形勢下,養老金保值增值就成為一個非常現實而緊迫的任務。 對于養老金的投資運營,社會保險法規定:“社會保險基金在保證安全的前提下,按照國務院規定投資運營實現保值增值”,國家“十二五”規劃綱要提出,積極穩妥推進養老基金投資運營。 國家信息中心經濟預測部副研究員張茉楠介紹稱,2010年我國城鎮基本養老保險基金的特點是收大于支,但是支的增長速度大于收。2001年以來,在覆蓋的城鎮國有企業和集體企業職工中,參保人數平均增速為4.04%,已經低于離退休職工人數的平均增速6.64%。張茉楠認為,養老金收小于支會持續下去,這意味著全國養老保險收支出現赤字并非是遙遠的事。 有專家計算,如果這一次廣東省的千億元養老金,能夠整體實現社保基金近年來8.4%的收益率,那么這部分資金的年收益將從過去的35億元增加到84億元,增長兩倍多。 因此,與社保基金本質上相同的養老金完全可以效仿前者,當前需要做的就是減少爭論,積極果斷入市,進而跑贏通脹實現保值增值的目的。需要特別提醒的是,實現這個目標的前提是,相關各方勁兒要往一處使,不要像動物們那樣各行其是。
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