距離倫敦奧運會開幕僅剩2個月的時間。到了這當口兒，倫敦地鐵還常常出現延誤的現象。幾天前，一輛地鐵列車甚至因發生故障停在半途，導致車上的733名乘客不得不下車，步行走出隧道。這條線是連接奧運會主場館和倫敦市中心及西北地區的一條重要地鐵線路(JubileeLine)。事后受困乘客每人獲得了40鎊的賠償，但這如果是發生在奧運期間，恐怕是要誤了游客看比賽的。
當年倫敦在競選2012年夏季奧運會的主辦權時，國際奧委會考察團就曾提出倫敦地鐵“過于老舊”的問題。英國政府也害怕重蹈1996年亞特蘭大奧運會的覆轍：當時亞特蘭大公交系統不堪重負，導致運動員無法按時參加比賽，并且還發生了公園爆炸事件，更加劇了交通混亂。
為此，英國政府下決心投入幾百億英鎊對倫敦的公共交通系統進行升級。首先，英吉利海峽隧道的運載能力得到提升，連接倫敦和歐洲大陸國家的“歐洲之星”(EuroStar)高速列車進行了提速和擴容。并且，“歐洲之星”的終點站也轉移到了客容量大、設施現代的圣潘克瑞斯火車站。其次，英國政府引進了由日立公司生產的新一代“新干線”機車。再次，對大量地鐵站、地鐵線路以及輕軌進行擴建、提速、增加班次以及升級信號控制系統等。
英國政府交通部門稱已為奧運服務做好充分準備：奧運期間，每15秒鐘就會有一班列車出入奧運村站；共有10條不同的地鐵、城鐵和輕軌線通往奧運村站，每小時總運客能力可達到24萬人次。
不過，就在奧運開幕還有兩個月的今天，倫敦地鐵發生故障而造成延誤或暫停的頻率仍然較高。恐怕在奧運期間，游客們乘坐地鐵前，還得先上網查一下所要乘坐的地鐵線路是否運轉正常，以確保不要誤了看比賽的大事。除了地鐵延誤的問題，倫敦公共交通的運載能力也受到不少人質疑，不過，這恐怕是天性悲觀的英國人“多慮”了。調查顯示，相當一部分本地人已選擇在奧運期間到外地或國外休假，以避開倫敦奧運會期間的擁擠。而多數公共部門均已發出通知，允許員工奧運期間在家辦公。事實上，倫敦地鐵及公交在非上下班時段的運載壓力均較小。也許奧運期間會忙了點，但應該還在承受范圍之內。
真正應該憂慮的恐怕還是希斯羅機場的排隊入關問題。由于英國政府削減預算導致移民局工作人員減少，加上入境檢查程序復雜化，上個月希斯羅機場連續發生入關旅客排隊嚴重的現象，一些旅客甚至憤怒地高呼“再也不來英國”。希斯羅機場是出入英國的最主要的“大門”。盡管希斯羅機場宣稱已為奧運會做好充分預案，但頻繁的長時間排隊現象令人不免擔心：當全球各地數百萬人在短時間內涌入英國時，希斯羅機場應付得了嗎？