<tt id="m0uk4"></tt>
  • 
    
    1. 公交卡憑什么亂扣費
      2012-05-14   作者:陸婭楠  來源:人民日報
       
        最近聽南京友人抱怨,當地公交卡雖然方便出行,但退卡時要扣掉卡內余額的10%。“雖然錢不多,但覺得被宰得莫名其妙,真是不爽。”
        隨手一查,發現利用公交卡揩油的城市還真不少。據媒體報道,我國有15個城市的公交卡存在不同形式的霸王條款。有些地方是拒絕退還購卡押金,有些地方是按比例扣除卡內余額作為手續費,還有些地方壓根兒就不退卡內余額,也不開發票作為憑證。數據顯示,不退押金的北京“一卡通”,目前押金總額已超過8億元,僅一年定存利息就能為市政交通一卡通公司創造高達2800萬元的純收入,算是集腋成裘的“典范”了。
        可惜,如此揩油不合法。公交卡屬于服務產品,消費者享有自主選擇商品或服務的權利。公交卡公司的退卡規定,實際上排除了消費者選擇服務方式的權利,侵犯了消費者的選擇權,這樣的條款本就無效。此外,根據國家《集成電路卡應用和收費管理辦法》,公交等公用性服務行業提供生產經營服務,推廣使用IC卡,不得向用戶單獨收取費用。因此,這樣的條款還屬于違規。
        如此揩油也不合情。公交卡屬于基本公共服務產品,保障的是大多數人的基本出行權。在公交出行的人中,中低收入群體不在少數。幾十元的押金,有可能是使用公交卡的家庭一兩天的生活費,豈能等閑視之?更何況,考慮到公交卡服務網點多、投入大、回報周期長、服務利潤低等特點,地方財政每年已拿出上億元資金補貼。公交卡公司豈能一邊吃“救濟款”,一邊吃“被救濟人”?
        如此揩油更不合理。公交卡公司本質上是一家企業。是企業,就要尊重市場、尊重客戶。即便生存在小額支付領域,公交卡公司也不能強迫消費。更何況處于壟斷地位的公交卡,可是一座極具開發潛力的富礦:
        ——作為一種預付費卡,公交卡必然擁有大量的沉淀資金,這筆資金無論用于儲蓄還是投資,都可能產生一定規模的利潤。
        ——公交卡充值網點和使用終端數量多、密度高,服務人群廣,其發達的服務網絡也是筆豐厚的渠道資源。如果與其他商業機構合作,或提供付費服務終端,或刊登商業廣告,無疑能實現資源利用的最大化,既能降低自身運營成本,也能增加新的利潤點。
        簡言之,公交卡雖小,卻已具備了許多企業夢寐以求的獨特商業資源,在提供“賺不到錢”的基礎公共服務之余,完全可以利用這些資源,創新商業模式,獲取可觀的商業利潤,何必一味名不正言不順地克扣押金、手續費這些“小錢”呢?
        凡標注來源為“經濟參考報”或“經濟參考網”的所有文字、圖片、音視頻稿件,及電子雜志等數字媒體產品,版權均屬新華社經濟參考報社,未經書面授權,不得以任何形式刊載、播放。
       
      相關新聞:
      · 當公用電話遇到公交卡 2012-05-07
      · “打死也不說”的公交卡押金之謎 2012-03-22
      · 丟了押金條公交卡內余額就充公? 2008-04-10
      · 上海“黃牛”緣何溢價收購公交卡 2007-07-12
      · "水晶寶貝"異型公交卡面世 學生為何不喜歡 2007-06-20
       
      頻道精選:
      ·[財智]誠信缺失 家樂福超市多種違法手段遭曝光·[財智]歸真堂創業板上市 “活熊取膽”引各界爭議
      ·[思想]夏斌:人民幣匯率不能一浮了之·[思想]劉宇:轉型,還須變革戶籍制度
      ·[讀書]《歷史大變局下的中國戰略定位》·[讀書]秦厲:從迷思到真相
       
      關于我們 | 版面設置 | 聯系我們 | 媒體刊例 | 友情鏈接
      經濟參考報社版權所有 本站所有新聞內容未經協議授權,禁止下載使用
      新聞線索提供熱線:010-63074375 63072334 報社地址:北京市宣武門西大街甲101號
      Copyright 2000-2010 XINHUANET.com All Rights Reserved.京ICP證010042號
      国产精品一区二区三区日韩_欧美一级a爱片免费观看一级_亚洲国产精品久久综合网_人妻中文字幕在线视频二区
      <tt id="m0uk4"></tt>
    2. 
      
      1. 日本国产中文字幕 | 伊人久久大香线蕉综合网蜜芽 | 可以免费观看的AV在线片 | 日本精品一二区性爱区 | 色花午夜福利网站 | 中文字幕1级在线 |