<tt id="m0uk4"></tt>
  • 
    
    1. “吻”豪車賠巨款曝車險制度之缺
      2012-02-21   作者:馬紅漫(經濟學博士,財經節目主持人)  來源:京華時報
       
      【字號
        繼春節期間一位雅閣車主因“撞傷”勞斯萊斯而被定損35萬元后,近日南京又現菱悅車撞上勞斯萊斯事件,菱悅車主或將面臨近百萬的賠付。雖然豪車車主考慮到對方經濟狀況而決定自掏腰包修車,但關于豪車保險的話題再一次被觸及。
        這兩起車險事件讓聞者感慨,“吻”豪車會讓你的資產“一夜回到解放前”,于是許多車主選擇提高第三者責任險保額以求自保。但問題是,無論普通車主是否在事故中負主要責任,均會面臨高額賠付。顯然,由此滋生的道路使用權不平等難以通過提高保額徹底消弭。豪車市場的迅速擴容呼喚車險制度革新優化。
        近年來,處在汽車消費頂端的豪華車正呈現放量勢頭。2010年國內豪華車銷量67萬輛,增長68%,這一增幅是2008年豪華車增幅的3倍。2011年上半年奧迪、寶馬、奔馳的銷量分別同比增長28%、60.8%和59%。豪車身價動輒百萬甚至千萬,任何一個小配件的修復定損額都足以讓工薪階層心驚肉跳。
        按現有制度,近期兩個事件中,即便是勞斯萊斯車主承擔主要事故責任,按照“過失相抵”原則,最后普通車車主還是要掏巨額賠償款。因為豪車任何配件都價值不菲,任何輕微擦傷都需要重金修復。由此,豪車因其高昂的價值在實際上擁有了更加強勢的路權,這顯然不合理。事實上,當前車險制度設計滯后是導致各類車輛路權不平等的一個原因。而當下與豪華車銷量強勁增長態勢不相協調的是,保險公司對豪車保險卻顯得頗為謹慎。目前不少保險公司的出險率已高達70%,讓經營車險成為微利。一般而言,像勞斯萊斯、寶馬、賓利這樣的進口豪車,保費雖高,但賠付額更高,所以,許多保險公司不太愿意接手高保費高風險的豪車車險。
        其實,完善車險制度完全可規避豪華車的尷尬。在車險機制相對完善的國家,車險是強制性投保的,一旦發生事故,“無條件賠付”和“無條件維修”堪為鐵律。而且,這些國家保費的設計也呈現細致化特征,如美國車險的價格由保險人擁有的汽車價格、汽車性能、保險人所居住的地區、擁有汽車的數量、每天行駛里程,甚至和開車人的年齡與婚姻狀況等因素也掛鉤。有的豪車保費會占到車價的三成,只要有因責任事故導致產生全額賠付的記錄,投保人來年的保險費率就會大幅提高。這種車險機制除了能合理保障保險公司保費收入、保證事故賠付流程暢通之外,也為路面交通帶來了有效的風險預警。
        反觀我國,車險制度對豪車保險的規制相對缺失,往往讓普通車主們淪為事故買單人,車險的保障功能難以充分體現。
        凡標注來源為“經濟參考報”或“經濟參考網”的所有文字、圖片、音視頻稿件,及電子雜志等數字媒體產品,版權均屬經濟參考報社,未經經濟參考報社書面授權,不得以任何形式刊載、播放。
       
      相關新聞:
      · 利潤低風險高 農業保險成為不賺錢的買賣 2012-02-20
      · 再保險幾乎空白 農險企業“逆境求生” 2012-02-20
      · 改革養老保險制度 化解地方差異難題 2012-02-17
      · 養老保險多層次才能可持續 2012-02-15
      · 保護保險消費者權益 化解行業信任危機 2012-02-14
       
      頻道精選:
      ·[財智]誠信缺失 家樂福超市多種違法手段遭曝光·[財智]歸真堂創業板上市 “活熊取膽”引各界爭議
      ·[思想]夏斌:人民幣匯率不能一浮了之·[思想]劉宇:轉型,還須變革戶籍制度
      ·[讀書]《歷史大變局下的中國戰略定位》·[讀書]秦厲:從迷思到真相
       
      關于我們 | 版權聲明 | 聯系我們 | 媒體刊例 | 友情鏈接
      經濟參考報社版權所有 本站所有新聞內容未經經濟參考報協議授權,禁止轉載使用
      新聞線索提供熱線:010-63074375 63072334 報社地址:北京市宣武門西大街57號
      Copyright 2000-2010 XINHUANET.com All Rights Reserved.京ICP證010042號
      国产精品一区二区三区日韩_欧美一级a爱片免费观看一级_亚洲国产精品久久综合网_人妻中文字幕在线视频二区
      <tt id="m0uk4"></tt>
    2. 
      
      1. 色婷婷一区二区三区AV免费看 | 夜色福利少妇专区 | 推油少妇久久99久久99久久 | 日本免费高清一区二区三区 | 亚洲精选AⅤ在线观看 | 中文字幕天堂网手机版 |