放開價格，或者干脆說漲價，能夠解決“打的難”嗎？出租車行業(yè)首要的問題還是在于壟斷。因為壟斷，出租車的數(shù)量不能根據(jù)市場需求而適時變化；因為壟斷，出租車公司可以壓榨司機，謀求暴利；正是因為壟斷，放開價格未必能改善供需。

　　近日，經濟學家茅于軾在著名經濟學家茅于軾在其微博上稱，“近一年來北京的出租車越來越少，打的越來越難，司機越來越挑活，服務態(tài)度越來越差，與乘客的口角越來越多，黑車也更多了。究其原因，司機有怨氣。別的東西都漲價，唯獨出租車不漲。價格管制正在毀掉這個行業(yè)。對乘客，對司機都極其不利。”