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    1. 李書福的管與不管
      2012-01-19   作者:張志浩(沃特(中國)財務集團CEO)  來源:上海證券報
       
      【字號
        近日一則新聞,把原本希望少露面的李書福再次推到了公眾視線中。
        意大利某專業汽車媒體稱,吉利汽車計劃以純網絡銷售模式進軍意大利市場。盡管吉利后來聲明尚未確定在意大利市場的經銷模式,不過吉利以帝豪系列謀劃歐洲市場的意圖已非常清晰。去年底,歐洲新車安全評價組織(Euro NCAP)在其官方網站發布了最新一批新車碰撞測試成績,吉利帝豪EC7獲得了四星成績,而之前中國自主車企在該測試中的最高紀錄是兩星。無疑,一向以安全性著稱的沃爾沃,已開始反哺吉利。
        在把沃爾沃收歸囊中一年多后,吉利與沃爾沃之間的協同效應已經初現。當初,很多人曾質疑李書福,能否“管”好沃爾沃。但是沃爾沃的成績單以及吉利帝豪獲得的成績,比任何李書福的言語更有力地回擊了這種質疑。不過,筆者認為,李書福的“管”,不是當時質疑者所想的“管”,李書福的“整合”方案,也非是外界所想的“整合”。李書福能出奇制勝,其“整合之道”顯然是極具啟迪性的。
        所以,與其探究李書福是怎么“管”好沃爾沃的,不如想想李書福是如何“不管”。筆者留意到,在很多沃爾沃的重要場合上,李書福刻意隱退其后。他曾經這樣對外界解釋他的“隱退”:避免他的講話影響沃爾沃的經營團隊。同時,他始終強調吉利與沃爾沃是兄弟關系,而非父子關系。
        把沃爾沃放手給職業經理人的同時,李書福的“隱退”也不是不聞不問。事實上,從2010年起,吉利集團董事會便下設了沃爾沃-吉利對話委員會,由李書福自任該委員會主席,由吉利高層和沃爾沃高層參與。在該對話機制下,雙方就汽車制造和汽車相關產品采購、新產品開發及相關技術、營銷和銷售,及人才培養等各領域展開廣泛交流,充分交換想法,實現信息共享。筆者認為,正是因為與沃爾沃之間實現了技術共享。吉利帝豪才能在安全系數上超越以往的中國自主車企的測試紀錄。
        李書福在這樣的“管”和“不管”之間所顯示出的智慧,不能不讓筆者佩服。
        在業務實踐中,筆者發現企業家們對跨境并購最大的困惑不是在于收購本身,而是在于收購以后怎么“管”。
        擔心怎么“管”,其實正反映了我們的企業仍然是人治,企業家們考慮的是并購以后如何當對方的“家長”。但對成熟市場國家的企業來說,企業治理依靠的是制度,也就是法治。股東、董事會及其管理層的職、權、責,各有非常明確的界定。股東只是在所有權上體現,管理大部分是職業經理人完成的。我們的企業家糾結于如何“管”的問題,其實已有些誤入歧途。面對跨境并購后的整合,我們應該考慮如何作為股東參與董事會,參與制定企業的戰略目標,擴大企業間的協同效用,而不應煩惱如何“管”的問題。畢竟,管理體系最終是要為企業戰略服務。只要能為企業帶來最大的協同效應,就是好的整合方案和管理體系。
        人治與法治,反映的是中國企業與成熟市場國際企業在企業管理上的觀念差距。一些企業家因為沒有認識到這種差距,盲目去管,反而誤入歧途,而李書福因為認識到這種差距,反而獲得了較好的協同效用。
        眼下很多中國企業的成功,還是依靠低成本下的積累獲得的,管理依然是粗放型。但一些企業因為在某一領域做到了全球第一或者亞洲第一,以為很成功,認為這套理念放之四海皆準。其實,在跨境并購時,這種“山大王”的想法是根本要不得的。企業經營良好,有能力去跨境收購,并不能說明其管理方法或者管理理念就一定勝于被收購企業。
        這是因為,其一,被出售的資產并非都是爛資產,很多資產只是股東希望退出。尤其在歐洲,一些創始人股東的后代,對于家族企業興趣不大,退出的意愿很強烈。這類資產,多半經營良好,且在當前的市場環境中,PE值比較低,價格合理。
        其二,即使被出售的資產盈利能力差,往往是因為市場環境使然,并不代表其一無所長。相反,很多企業盡管待價而沽,可無論管理或技術水平,還是要高于中國企業。因此我們在并購時,不僅要看其技術,更要看其管理。相信李書福把沃爾沃當成吉利的“兄弟”時,吉利能從沃爾沃身上學到更多的管理之道。
        其實,無論是企業家普遍擔心的“管”,還是專家們一直掛在嘴邊的“整合”,凸顯的都是并購后主導和從屬的思路。筆者認為,在跨境并購中,應更多倡導“融合”,而非“整合”,相互之間不應有從屬關系。一個“整”字,隱含的意思是把對方搓圓了,揉扁了,以迎合主導企業的需求。而融合,則是雙方在相對平等的基礎上,取長補短,形成更強有力的整體。我們既然期待企業并購后獲得資源和知識的共享,那么平等對話和交流無疑能帶來更大的效用。
        盡管,吉利和沃爾沃并購后的協同效用已初現,但李書福需要做的還有很多。因為當前的吉利和沃爾沃還只停留在并行的“和”的階段,離企業并購后的理想狀態“合”還有很大距離。李書福的下一步,理應在“合”字上下大工功夫。
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