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    1. 暗收鐵路信息費 如此牟利太不厚道
      2012-01-13   作者:王石川  來源:證券時報
       
      【字號
        據媒體報道,在95105105電話訂票系統開通前后,濟南鐵路局發布的消息為:“電話訂票通信運營商僅收取普通市話費”。然而,記者通過調查得知,撥打該電話訂票,除了收取普通市話費之外,還要收取每分鐘0.9元的“鐵路信息費”。記者就此咨詢了律師,律師稱,鐵路部門未告知市民詳細收費事項,涉嫌侵權。
        悄悄收取鐵路信息費,是對公眾知情權的蔑視和傷害。比如上述報道中提及的市民就抱怨,“電話訂票,不但沒有訂到票,反而被扣了二十多塊的鐵路信息費”。提前告知公眾收取鐵路信息費,旅客也許就不會選擇電話訂票,郁悶與激憤也許會稍稍淡化。如果把市民電話訂票比做與鐵路部門的一場正常交易,鐵路部門顯然有義務尊重消費者的知情權,即詳細告知要收取鐵路信息費,讓公眾明明白白地消費。
        僅僅告知要收費還不夠,還應該明確論證為何要收取每分鐘9毛錢的信息費。每分鐘9毛錢的鐵路信息費,并不算低,對消費者來說是一種不小的負擔。當初,誰決定要收取信息費,為何要定價這么高?諸如此類的詳情,消費者有權利知道,更有權利參與。對關系到千家萬戶的公共服務定價,起碼應經過公開聽證,應讓消費者充分參與并合理表達意見,進行公平的博弈。
        當然,更應該看到的是,收取鐵路信息費,名不正言不順。電話訂票是鐵路部門提供的一項公共服務,這種公共服務具有一定的公益性質,不能待價而沽,從中漁利。因為鐵路部門本身屬于政府機關,推出電話訂票是為了更好地售票,不能趁機牟利。而且,公眾電話訂票,已經被收取了普通市話費,再收取信息費,屬于雙重收費,就損害了消費者的利益,更會給人一種公共服務、公共信息牟利化的印象,自然明顯不妥。
        在當前,一票難求,公眾因買不到票而充滿焦慮,甚至嘖有煩言,憤怒難消。鐵路部門應該開辟更廣闊的售票渠道,減緩公眾買票難,而不是通過收取信息費加重公眾的被剝奪感。有網友稱,收取鐵路信息費是趁火打劫,如此情緒激烈,釋放的信號實際是,在這個時候,鐵路部門不僅不應該收取所謂的信息費,還應該提供更優惠更健全的服務。
        每分鐘9毛錢的鐵路信息費,已經激起眾憤,給公眾帶來了多重傷害。化解民怨的最好方式是盡快取消鐵路信息費,甚至應該開通免費訂票電話,即連普通市話費也一并取消。此外,通過更友善的服務和增加更便利的訂票渠道,滿足公眾購票訴求,減低購票難帶來的焦慮。
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