傳統思路認為，中國經濟發展有三駕馬車：出口、投資和消費，如果出口出現問題，那么投資和消費可以支撐中國經濟繼續以較高的速度增長。這種分析忽略了三者之間的邏輯從屬關系。
　　經濟增長的原動力是生產率的提高，增長的邏輯是生產率“加速度”最快的行業，在向較慢行業的需求擴散的過程中，創造出足夠的儲蓄增量，從而為消費和投資提供經濟基礎。在三駕馬車中，真正帶來生產率快速提升的部門是出口，它以世界市場為導向，以接近世界水平的技術裝備為基礎，以低廉的勞動力和資源成本為代價，以全方位密切配合的地方政府支持為依托，以最優的生產組織模式為保障，以產業集群效應為發力點，創造出一個質優價廉在國際市場中所向披靡的“中國制造”神話。沒有出口部門創造的生產率奇跡，就不會有充足的國內儲蓄增量，也無法為政府巨額的基礎設施投資和繁榮的市場消費提供資金。
　　在出口助推火箭熄火的過程中，國內真實儲蓄的增長速度會逐步放慢，這將導致消費需求的疲軟。關于消費，人們常常會陷入一種誤區，以為刺激消費能夠帶動經濟增長，這完全顛倒了兩者之間的邏輯關系。消費從本質上看是一種交換行為，而消費的前提則是生產，沒有生產就不會有消費。刺激消費不能帶來持久的經濟增長，只有提高生產率才能帶來更多的消費，從而促進經濟增長。
　　消費必須源于某個經濟部門的生產率大幅提升，從而創造出大量更為低廉的新產品，在市場交易中要求更多的交換，來刺激其它行業的發展。經濟的爆炸性發展，總是由新行業的出現所帶動。
　　經濟轉型的關鍵就是要點燃第三級助推火箭，政府的投資必須用在正確的領域，才能產生可持續性的效果。能夠推動中國經濟繼續增長的領域，必須具備一系列前提條件：首先，實現生產率加速的潛力巨大；其次，惠及社會中的多數人口，規模效應突出；第三，牽動行業范圍廣泛，經濟各部門全面受到拉動。
　　符合上述三大條件的經濟部門中，農業顯然排在首位。第二次農村工業化的核心是信息化、集約化、高技術化和城鎮化。農村生產率的低下，正是其“加速度”爆發的潛在優勢。政府對農村和農業基礎設施的大規模投資，將改善農業經濟的基礎條件，降低生產成本，增加農業經濟的利潤。同時，資本市場的經濟資源投入，會在農業的“四化”中產生遠高于其它經濟部門的生產率“加速度”。中國半數以上的人口仍然居住在農村，他們在生產率提升的基礎上，將創造出規模巨大的新增儲蓄。當更健康、更綠色、更安全、更豐富、更營養的農產品涌向市場時，農民將要求交換更優質、更價廉、更節能、更多樣、更新穎的工業消費品，從而刺激輕工業部門提高自身的生產率。當輕工業對原材料和裝備制造日益渴求時，又將帶動重化工業的發展。更加富裕的農村會自然產生城鎮化的渴望，以進一步提高生活品質，這不僅會改善人口畸形的分布狀態，緩解大城市過度集中的“城市病”，更將對所有工業部門產生更為持久的需求。