虧損,巨額虧損,這是日賺四五億的兩大油企留給國人的冷笑話。最新消息顯示,今年前三季度,兩大油企凈利潤超過1600億元,但煉油業務卻繼續出現巨額虧損,共虧損超過646億元。 正是這一著名的巨額虧損,令兩大油企上可理直氣壯伸手向國家要巨額補貼,中可令油價居高位調速“漲快跌慢”,下可令民眾深受高油價之苦無可奈何。 在兩大油企每年上交國家的“千億利潤”中,如果扣除國家數百億補貼,再扣除高油價收獲的民眾利益,只怕是不能為國家賺到錢,只怕是真的要虧損。 看來全是虧損惹的禍。 然而,煉油真的虧嗎? 至于怎么虧的,估計屬于核心機密,記者根本調查不出來。但記者會調查同類煉油企業,民眾會有直觀的對比。這一查和比,就令民眾一頭霧水,真不知兩大油企虧從何來? 你聽山東東營一家煉油廠負責人如是說:“我們只要有油可煉就會有盈利,無非是盈利多少的問題。”“中石油、中石化煉油為什么會虧損,我也不大明白。” 盡管兩大油企前三季度虧損超過646億,但另一組數據顯示,1到8月國內煉油行業累計虧損僅18.4億元。也就是說,煉油產能約占全行業80%的兩大油企的巨額虧損,竟然讓只占20%產能的地方煉油企業的贏利基本給對沖掉了。 更令人發蒙的是,既然兩大油企煉油巨虧,就應該讓有贏利能力的地方煉油企業來煉吧,但地方煉油廠的近9000萬噸產能被閑置,無油可煉。 原因就在于,兩大油企掌控了油源。結果就很搞笑,兩大油企煉油巨虧,但虧損也是一種權利,只能由我來虧,不能讓你來贏利。這叫什么道理?什么邏輯? 誠然,一些地方煉油企業技術相對落后,對應成本相對較低,油品未必達國標。但贏利與虧損之間,差別不該如天壤。另一方面,正如有關人士所言“有關部門應該給煉廠規定合適的技術、環保標準,而不是一刀切地把所有小煉廠都關掉”。然而,導致這種局面的,仍然是當下的油企格局,使彼此無法在一個平臺、一個標準之下展開公平競爭。 為今之計,兩大油企應當就真虧還是假虧、能不能節約煉油成本等回應各方關切,國家應當創造公平競爭的市場環境。如此,方能揭掉虧損的面紗,讓假虧損的現形,讓真虧損的被淘汰,讓有贏利能力的企業上,最終讓成果體現在燃油的貨真價實上,體現在帶給民生福祉上。
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