羊肉串,烤饃片,糯米包……這些小吃并非在中國才能品嘗到;在西澳大利亞偏遠荒野,澳大利亞FMG礦業公司的工人們同樣可以享受。在其斷云(Cloudbreak)礦區的食堂,來自泰國的廚師艾伊告訴筆者,由于中國客人到訪較多,食堂常以亞洲飲食滿足食客的胃口。滿足中國人胃口的不單是美食,還有FMG的鐵礦石。據FMG首席運營官尼維爾·保沃爾介紹說,FMG當前年產4000萬噸鐵礦中,95%以上都銷往中國。
“我們同中國保持非常牢固的關系,這種關系不僅體現在買賣關系,還體現在股權以及商業合作等廣泛領域,”保沃爾說“中國顯然是許多澳大利亞礦業公司的關鍵客戶,中國經濟的表現對于澳大利亞極其重要。盡管市場存在短期波動,我們長期看好中國市場!北N譅査圆惶摗T诠蓹喾矫,中國華菱集團持有大約17%的FMG股權,位列第二大股東;融資方面,FMG正在同多家中國金融機構接洽貸款事宜,以實現到2014年產能擴展至1.55億噸的目標;此外,FMG雇員使用的載重卡車、管道和送料機、運礦列車、鐵軌等廣泛采用“中國制造”。
據一位不愿公開姓名的FMG主管透露,目前,超過50家中國鋼廠與FMG洽談鐵礦石買賣,而FMG僅能滿足其中不足一半的需求量。FMG與中國鋼廠簽訂的合同供應量如今已經超過1億噸,遠超過其4000萬噸的年產能。
一名業內人士告訴筆者,西澳大利亞一噸鐵礦的離岸成本不足60美元,而離岸市場價卻高達150美元左右,西澳大利亞超過70%的鐵礦供應中國市場?梢院敛豢鋸埖卣f,正是從中國市場賺取的高利潤成就了西澳大利亞的礦業繁榮,增加了當地稅收和就業機會,改善了城市基礎設施,提高了民眾生活質量。
中國鋼鐵企業的日子又如何?相對于澳洲礦業巨頭的日進斗金,不少國內鋼廠卻徘徊在盈虧邊緣,慘淡經營。某種程度上,中國鋼鐵業已陷入“苦恨年年壓金線,為他人做嫁衣裳”的處境。這種產業上游和下游利潤失衡的現狀誠然不盡合理,然而以供求關系為基礎的市場經濟從來只青睞供不應求的尤物。在殘酷的供需缺口之下,中國鋼鐵行業在定價權的爭奪戰上節節敗退,面臨長期被動的前景。
順應經濟增長方式轉變,實施產業結構調整,整合鋼鐵行業產能,提高勞動生產率,這些道理都不錯。然而,在中國城市化進程遠未完成,國內鋼鐵需求依然旺盛的時代背景下,戰略層面的大道理落實到具體經營層面,多少有些遠水不解近渴。如何擺脫被動局面,使礦業繁榮為我所用?如何對沖礦石價格上漲帶來的沖擊,實現絕地突圍?這是中國鋼鐵行業決策者需要回應的當務之急。
值得肯定的是,中鋼、寶鋼、華菱和沙鋼等通過獨資、合資、參股等多種形式參與到西澳洲礦業開發的熱潮中,不僅有效對沖了原料價格上漲的壓力,還成為礦業豐厚利潤的受益者。當然,參與礦業開發的不應僅限于鐵礦行業,中資銀行和投資機構也應積極介入澳大利亞礦業,通過多種方式為信用記錄可靠、對華存在合作關系的礦產企業提供融資。在澳大利亞對外資政策依然從緊之際,打破“唯股份是舉”的思維定式,使中資更為靈活和全面地介入當地礦業,不僅在企業經營層面具有現實意義,對于培植多元化的供貨格局,打破必和必拓等礦業巨頭力圖維護的壟斷局面,突破市場供給瓶頸等方面無疑具有深遠的戰略意義。
此外,還要讓澳大利亞社會充分意識到,中國和澳大利亞是真正的利益共同體:沒有中國鋼廠的可持續經營,就沒有澳大利亞礦山的可持續繁榮;沒有中國經濟的發展,就沒有澳大利亞高社會福利、低失業率的局面。為此,我們要通過促進文化交流、民間往來、公益活動等多種方式讓澳大利亞更加感性地感受到中國的崛起與澳大利亞繁榮的正相關性。在拉近距離方面,FMG執行董事史瑞姆肖就很會投中國之所好。頻繁造訪中國的他多次聲稱,FMG是“中國的寶寶”,他還讓人給自己起了中國名字“史貴祥”。顯然,這個鄉土氣息十足的名字有助于史貴祥先生贏得中國官員和投資者的心。