<tt id="m0uk4"></tt>
  • 
    
    1. 火車站為何“好事”偷偷做
      2010-12-15   作者:丁寅  來源:東方早報
       
      【字號
        《青年時報》12月14日報道,杭州站在列車晚點15分鐘以上,乘客有意退票的話,可全額退,不收取20%的手續費?芍行律缬浾弋斕煜蚝贾莼疖囌竞藢崟r,黨群辦負責人否認,稱一直按鐵道部有關規定執行,會收20%的退票費。至于新聞中那個得到全額退票的大學生,該負責人稱“太特殊,具體內容不便透露”。而采訪杭州鐵路站所屬的上海鐵路局時,該局同樣聲稱只會執行鐵道部規定,此類全額退票事件不可能出現。(中新社12月14日)
        火車晚點全額退票,本是服務領域最基本的行為規則,按理還應進行一定額度的賠償。這一基本的法理,在日本、瑞典、西班牙等國家早已執行多年,可一旦到了“鐵老大”那里,任何法理都比不上一個部門關門制定的規矩。
        于法于理于情皆說不通的規定,自然不受人待見。于是,火車站的退票窗口,幾乎每天都會有工作人員與乘客為此發生爭吵,F在,終于有火車站在現實的壓力下,對鐵道部的規定產生了不認同,因此在執行上做出了松動。而在媒體廣而告之后,卻又立即予以否認。這種微妙的態度變化,不得不讓人感慨,正確的理念在錯誤的權力面前,顯得多么渺小。
        我能理解杭州站后來的矢口否認,作為一個下級單位,它對鐵道部的規定只有服從的義務,卻沒有推翻的權利,尤其是面對媒體時,公開地和鐵道部規定背道而馳,必然會給自己帶來極大的麻煩。所以,這樣的事只能偷偷地私底下做,卻絕不能拿到臺面上來說。類似的事其實時有發生,比如鐵道部的火車票改簽規定,也常常被一些火車站人情化操作,讓一些沒趕上火車的人車票不至于作廢。
        出現這樣的局面,大抵是因為,和旅客直接打交道的是車站而非鐵道部。所以,鐵道部可以關起門來制定有違法理的規定,車站卻無法不面對旅客的質疑并由此引起的頻繁爭執。可一個規定在現實中遭遇如此大的執行阻力,至少說明這規定有著極大不合理性,與現實嚴重脫節;而車站的好心只能偷偷地進行,更顯得規定制定者的頑固。
        有些話能說不能做、有些事能做不能說是中國社會尤其是官場的特色,所以才有了這次杭州站的好事偷偷地做,做了還不能承認。但這暴露出的弊端也是顯而易見的。如果鐵道部堅持不糾正相關規定的錯誤,那火車站在現實操作中就必須持續面對旅客的質疑,為了正常的工作秩序和效率,那這種私底下違反規定的人性化操作還會繼續進行。這雖然對一些旅客有益,但損害的卻是政策的威信和公信力。而這種權宜操作中的人治成分,更是有違法治社會的常態,它不能做到法規面前人人平等,必然衍生出權力尋租等黑色空間,從而帶來比規定本身有違法理更嚴重的問題。
        凡標注來源為“經濟參考報”或“經濟參考網”的所有文字、圖片、音視頻稿件,及電子雜志等數字媒體產品,版權均屬新華社經濟參考報社,未經書面授權,不得以任何形式發表使用。
       
      相關新聞:
      · 清明節前南京火車站購票旅客增多 2009-04-03
      · 重慶火車站節后春運發送旅客超過120萬人 2009-02-18
      · 春運首日福州火車站見聞 2009-01-12
      · 廣州火車站迎來客流小高峰 2009-01-08
      · 兩節臨近 北京火車站客流增加 2008-12-31
       
      頻道精選:
      ·[財智]天價奇石開價過億元 誰是價格推手?·[財智]存款返現赤裸裸 銀行攬存大戰白熱化
      ·[思想]張。罕U匣久裆煙o旁貸·[思想]孫兆東:CPI“破5”緣何加息遲滯
      ·[讀書]《五常學經濟》·[讀書]投資盡可逆向思維 做人恪守道德底線
       
      關于我們 | 版面設置 | 聯系我們 | 媒體刊例 | 友情鏈接
      經濟參考報社版權所有 本站所有新聞內容未經協議授權,禁止下載使用
      新聞線索提供熱線:010-63074375 63072334 報社地址:北京市宣武門西大街甲101號
      Copyright 2000-2010 XINHUANET.com All Rights Reserved.京ICP證010042號
      国产精品一区二区三区日韩_欧美一级a爱片免费观看一级_亚洲国产精品久久综合网_人妻中文字幕在线视频二区
      <tt id="m0uk4"></tt>
    2. 
      
      1. 亚洲Av特级在线观看 | 日本中文字幕频免费 | 亚洲国产九九九热视频 | 天天拍夜夜添久久精品 | 中文字幕亚洲一区二区三区 | 中文字幕无线在线视频观 |