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    1. 創業板指飆升逾5% 三因素挺A股換檔
      2015-01-07    作者:    來源:證券日報
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          主持人 趙子強 吳珊

        三因素促創業板反彈

        主持人:昨日,滬深兩市股指雙雙低開,盤中出現明顯震蕩,權重股回落,中小盤股走強,創業板指快速上行,滬指尾盤回暖,保持了深強滬弱格局。截至收盤,上證指數報3351.45點,漲幅0.03%,創業板指數報1539.83點,暴漲5.12%,兩市成交額合計8393.1億元。請問:是什么促成了創業板的快速反彈? 消息面有何值得關注的信息?
        同花順:分析可知有以下幾點促使創業板昨日報復性反彈:1.從技術面來看,創業板指周一回踩了1430點前期的低點,盤中明顯有反彈趨勢,一度下跌近3%,隨后快速拉升,說明前期點位支撐效果明顯,為昨日大級別反彈做了充分的準備。2.主板前期漲幅較大,獲利盤逃出,有調整需求。而出逃資金選擇前期調整幅度較大的創業板指,導致了二八格局的轉換。3.前期創業板指的大幅下跌導致大多數的中小盤股資金被套牢,故資金需要自救。前期表現較好的板塊昨日再度爆發,一部分資金有意抄底反彈,另一部分則有意拉高解套,造成了昨日資金共鳴的局勢。
        華訊投資:消息面:1. 1月5日,月初例行繳準也未能阻擋流動性回暖的勢頭,銀行間市場回購利率加速下行,資金面一派寬松景象。市場人士指出,短期資金面回暖的進程有望延續,資金價格仍有進一步下行的空間,但新一輪新股發行啟動在即,月內資金面不確定性猶存。2. 交通運輸部網站1月6日消息,在廣泛征求國家有關部門、中國鐵路總公司及路內外專家意見建議的基礎上,國家鐵路局近日編制完成了鐵路“十三五”發展規劃基本思路,并提報國家發展改革委和交通運輸部。十三五期間,中西部地區鐵路建設規模有望進一步加大,未來鐵路基建產業鏈公司有望迎來業績高速增長期。

        短期需要震蕩蓄力

        主持人:繼周一大漲逾3%后,滬指周二漲勢暫歇,圍繞3350點一線展開震蕩。從技術面來看,股指將如何演繹?
        巨豐投顧:經過連續的逼空,滬指昨日早盤逼近3400點整數關口,進入了2009年8月9日3478點區間位,站在更大的格局來看待整個A股市場,對于滬指目前70%的上漲漲幅,依然定義為牛市才剛剛經過第一階段——淺水區,跨越3478點之后,滬指才能進入第二階段;所以對于大牛市來說,滬指這70%的漲幅根本不算什么,更大的戲還將繼續上演。
        3478點是眾所周知的高點,必定在投資者心理上造成一些壓力,這也就不難理解昨日滬指的寬幅震蕩,而創業板指在連續下行后于周一跌至年線附近,昨日產生的暴漲也依然可以理解,短線一些超跌個股出現較大的反彈也是可以預期的,不過創業板指中線想要動搖主板的地位難度同樣不小,對絕對大多數投資者來說,主板依然是中線需要戰略配置的核心所在。
        大摩投資:市場短期出現分化在預期之內,滬指上方3400點一線將面臨2009年行情的階段性高點,短期阻力較大需要一定的震蕩蓄力,而中小板指、創業板指近期連續的調整也有反彈的需要。但是從中長期來看,中小板、創業板不會是未來的主流。首先,本輪行情的性質已經定性為藍籌股的指數行情,像安邦保險等險資的活躍已經表明了推動這一輪行情的資金性質不會去關注中小板、創業板。第二,從估值來看,滬指在2014年經過大漲后,整體市盈率依然在10倍左右,而創業板的市盈率則繼續維持在60倍以上。最后,中小板、創業板在2015年最大的利空就是注冊制的推出,未來大量高估值個股不可避免的會出現估值回歸。未來中小板、創業板更多的是扮演藍籌股調整時的插曲,超跌反彈多而持續性差。

        緊盯金融權重股

        主持人:昨日,房地產、券商、電力、鋼鐵等板塊的弱勢表現拖累股指上行,但收盤股指仍能翻紅,題材股的活躍表現是最大亮點,后市有哪些熱點值得持續關注?
        倍新咨詢:后市方面,前期滬指持續上漲后有震蕩整固要求,中小盤股超跌反彈后仍會承壓處于下降趨勢,投資者可待指數回歸后再介入市盈率偏低的藍籌板塊。
        華訊投資:后市板塊的輪動預計仍是銀行、保險、券商、基建以及中字頭個股之間的相互切換,建議繼續逢低布局。
        大摩投資:操作上,建議投資者繼續緊盯本輪行情中上漲邏輯最清晰的金融權重板塊,另外低估值國企改革概念股也可繼續持有。

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