金秋時節(jié)，為期17天的長城汽車科技節(jié)在哈弗徐水工業(yè)園區(qū)第4次拉開帷幕。5000多平米的展廳里，14款整車，5款自主研發(fā)的發(fā)動機(jī)，200余件科研成果，在15個主題展區(qū)內(nèi)齊齊亮相。
　　本屆科技節(jié)展示的內(nèi)容涵蓋動力科技、新材料、裝備、電氣、生產(chǎn)工藝、底盤、新能源、內(nèi)外飾、安全、可靠性、橡膠、車身、銷售、整車等各個方面。其中83%的展品或技術(shù)已經(jīng)應(yīng)用或即將應(yīng)用。
　　在行車安全方面，長城展出了已搭載在哈弗H9車型上的“全地形控制系統(tǒng)”，搭載該系統(tǒng)后即使是沒有越野經(jīng)驗的駕駛者，也可以在公路、雪地或其他復(fù)雜越野路面輕而易舉的駕駛車輛，這在自主品牌中尚屬首創(chuàng)。
　　5款最新發(fā)動機(jī)一一亮相，從汽油到柴油，從1.0L到3.0L，從渦輪增壓到兩級增壓，展示了長城在核心動力研發(fā)方面的最新成果。高性能凸輪軸齒輪則展現(xiàn)出長城汽車在制造裝備上的研發(fā)成果，該齒輪以PEEK(聚醚醚酮)為材料，具備耐高低溫特性、尺寸穩(wěn)定特性和較好的自潤滑特性。
　　14款整車涵蓋市場在售的車型和即將上市的新車，涉及SUV、轎車、皮卡、新能源汽車等系列。下一步上市的新車如新潮迷你SUV哈弗H1、全新旗艦SUV哈弗H9以及采用全新設(shè)計理念的COUPE　C等車型均在參展之列。在新能源方面，長城本次展出了包含國家“863項目”長城C20REV車型、混合動力底盤、整車控制器、48V　BSG電池包等一系列新能源產(chǎn)品。
　　建設(shè)中的哈弗技術(shù)中心，采用德國專家設(shè)計方案，投巨資建設(shè)，可以完成產(chǎn)品企劃、造型規(guī)劃、工程設(shè)計、產(chǎn)品試制、整車試驗等各項工作。預(yù)計明年投入使用，屆時，中心內(nèi)工程技術(shù)人員將達(dá)萬人，海內(nèi)外專家千余人。　
　　人才戰(zhàn)略成為長城汽車持續(xù)健康發(fā)展的著眼點。長城汽車強(qiáng)調(diào)創(chuàng)新導(dǎo)師型專業(yè)人才引進(jìn)模式及人才培養(yǎng)體系建設(shè)。目前已引進(jìn)了來自德國、日本、韓國、比利時、法國、意大利、英國、美國、加拿大等國家130多名導(dǎo)師型專業(yè)人才，涉及造型、電子電器、底盤、傳動、動力、內(nèi)外飾、整車實驗技術(shù)等主要研發(fā)模塊。
　　一年一度的科技節(jié)，是長城汽車對內(nèi)激勵科技人才和對外展示科研成果的一個平臺，已成為長城汽車的一個傳統(tǒng)和文化符號。從2011到2014，已連續(xù)四年舉辦科技節(jié)，從單純展示產(chǎn)品到注重展示具體展品的應(yīng)用轉(zhuǎn)化率，體現(xiàn)出長城汽車重視科技研發(fā)、打造“科技長城”的決心。長城汽車負(fù)責(zé)人說，舉辦科技節(jié)，體現(xiàn)了長城高度重視科技創(chuàng)新研發(fā)，趕超世界先進(jìn)水平的決心。
　　去年以來，自主汽車銷量12連降、合資車可謂大軍壓境。長城汽車公司銷售收入增長了8%，上半年SUV實現(xiàn)了較大幅增長，穩(wěn)固保持國內(nèi)銷量第一的位置。這與長城汽車重視創(chuàng)新研發(fā)、秉持聚焦戰(zhàn)略密不可分。