全新保時捷Macan7月登陸中國市場，售價區(qū)間在558000元至988000元。
　　“Macan”源于印尼語，意為“老虎”。全新Macan一如其名，靈動強(qiáng)勁。設(shè)計方面，與918　Spyder相似的發(fā)動機(jī)艙蓋設(shè)計為全新Macan創(chuàng)造了寬大強(qiáng)勁的前端。此次發(fā)布的三款車型——Macan、Macan　S及Macan　Turbo均搭載了保時捷牽引力控制管理系統(tǒng)(PTM)，該系統(tǒng)體現(xiàn)了保時捷四輪驅(qū)動技術(shù)的最新成果，是全球最為強(qiáng)勁的驅(qū)動系統(tǒng)之一。
　　Macan　Turbo搭載了3.6升V6雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)，能源源不斷地為Macan　Turbo提供高達(dá)400　hp(294　kW)的輸出功率，整車從靜止加速至100　km/h僅需4.8秒，最高速度達(dá)到266　km/h。在選裝Sport　Chrono組件后，其加速性能更可以得以進(jìn)一步提升，百公里加速僅為4.6秒。
　　此外，Macan系列杰出的動能參數(shù)也令人印象深刻——搭載的2.0升四缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)采用了先進(jìn)的燃油直噴技術(shù)，輸出功率高達(dá)237　hp(174　kW)。整車從靜止加速至100　km/h僅需6.9秒(在選裝Sport　Chrono組件的情況下僅需6.8秒)，最高時速可達(dá)223　km/h。
　　在擁有強(qiáng)勁輸出性能的同時，全新Macan的操控靈活性與駕乘舒適性也作為核心元素滲透于整車的研發(fā)過程之中，所采用的7速Porsche　Doppelkupplung(PDK)保時捷雙離合器變速箱，多功能運(yùn)動型方向盤以及跑車特有的低位坐椅設(shè)計，均使其在越野及常規(guī)路面擁有了杰出的動態(tài)表現(xiàn)。
　　保時捷中國副總裁及首席運(yùn)營官柯實邁(Michael　Kirsch)說，中國已成為保時捷全球第二大市場，Macan的上市，必將為其在中國市場提供強(qiáng)勁助力。