普通純電動公交，跑3圈即需充電；搭載波士頓電池的深圳五洲龍純電動公交車，跑12圈才需首次充電。這是不久前在深圳西部公交M375線路進行的為期4天的實況續航路試中得出的結論。
　　在單程為22.5公里的深圳西部公交M375線路上，由波士頓電池驅動的五洲龍純電動客車，在不開空調、負載2700kg的情況下，滿電續航兩天(每天6圈)12圈268km后，仍剩余25%的電量，需要首次充電。而該線路已在運行的普通純電動公交車，同樣工況情況下，則每天跑3圈后，剩余電量僅約30-40%，需要開始充電。此次實驗，同時驗證了波士頓電池的電壓穩定性，電池組在路試過程未出現任何故障現象。