16日下午，中國國航聯(lián)合中國移動完成了“地空寬帶通信”測試，用戶可以通過機(jī)艙內(nèi)由4G信號轉(zhuǎn)換的WiFi網(wǎng)絡(luò)在飛行過程中上網(wǎng)。
　　中國民航管理干部學(xué)院航空運(yùn)輸服務(wù)研究所所長鄒建軍指出，這可能帶來一片新的商機(jī)，很多顛覆性的商業(yè)模式會出現(xiàn)，尤其在社交媒體、大數(shù)據(jù)的應(yīng)用方面，會有很多人從中獲利。
　　據(jù)了解，進(jìn)行測試的兩班航班分別是16日下午北京飛往成都的CA4116和成都飛往北京的CA4109。航班上數(shù)百名乘客均可使用手提電腦、PAD等電子設(shè)備體驗(yàn)互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)。　
　　此次機(jī)上網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)已獲得國內(nèi)外民航主管部門的認(rèn)證批準(zhǔn)，機(jī)上網(wǎng)絡(luò)的使用不會影響到飛機(jī)的飛行安全。這意味著在中國航班上使用互聯(lián)網(wǎng)已成為可能。不過，國航提示旅客，手機(jī)還是要在飛行過程中關(guān)閉電源。
　　去年7月，國航就曾在機(jī)上提供全球衛(wèi)星通訊互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)，乘客可在機(jī)艙內(nèi)發(fā)微博、收郵件并與地面溝通，此次升級為寬帶是國航上網(wǎng)服務(wù)的進(jìn)一步升級，是真正意義上的互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)。
　　國航表示，本次寬帶上網(wǎng)通過地空基站模式(ATG)實(shí)現(xiàn)。該技術(shù)的研發(fā)實(shí)現(xiàn)了全面國產(chǎn)化，基本工作原理是利用布設(shè)在沿飛機(jī)飛行航線或指定空域的地面基站對空發(fā)射的無線電信號，形成空地通信鏈路。