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　　日前上市的韓國雙龍新愛騰系列，搭載越野專用2.0T渦輪增壓柴油發動機和奔馳技術的2.3L汽油機、匹配六速自動變速器，奔馳E-tronic五速自動、手動變速器總成，包括兩驅、四驅等7款車型，售價區間在15.48萬元～21.98萬元。
　　雙龍新愛騰采用剛勁流線和時下流行的掀背、后翹設計。整車造型更加時尚動感，給人的感覺是“即便靜止，也在運動”。內飾上，非對稱環繞式中控儀表臺可謂新愛騰的點睛之筆，不僅在造型上融入了跑車的運動元素，更加活力動感，在人機工程原理上也有利于駕駛者最大限度的集中關注度。集藍牙免提、音頻控制于一體的多功能方向盤，帶加熱功能的八向電動調節坐椅等功能性配置，讓駕駛者可以獲得更加舒適的駕乘體驗。后排坐椅可以完全放平，通過四種坐椅空間組合，載人、載物都十分方便。
　　動力方面，新愛騰汽油版采用源自奔馳技術的2.3L動力總成，配置5速手動及6速自動變速器。柴油版采用越野專用2.0T渦輪增壓柴油機，配置奔馳五擋自動變速器。不僅能在低速時提供強大的扭矩，在中速與高速時也依然矯健。強勁的動力輔以動作平穩、響應能力很強的六速手擋變速器或者傳動比范圍強大的五速自動變速器，再加上多功能ESP電子車身穩定程序、帶有應急傳感器制動輔助系統、下坡控制系統、防翻滾保護系統以及防抱死制動系統等等，讓新愛騰在操控上靈活順暢，隨心自如。
　　強勁的動力配合純越野血統的非承載車架，再加上一鍵觸動的分時四驅模式，讓新愛騰能夠輕松勝任各種復雜的路面情況。在普通路況行車時，二輪驅動高擋模式可以通過降低滾動阻力降低油耗，而在崎嶇路面或結冰路面上，只需要一鍵開起四輪驅動高擋模式，新愛騰就能帶來高度穩定的操控表現。對于在崎嶇山路行駛，四輪驅動的低擋模式由車載計算機調節車速與平衡、發動機輸出、制動力和轉向角都將得到最大優化，崎嶇坎坷變得如履平地。