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    1. 北京現代發布全新品牌戰略
      2013-12-26   作者:記者 吳華國/北京報道  來源:經濟參考報
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        截至12月23日,北京現代實現年銷售100萬輛,累計銷售500萬輛,成為國內第三個單一品牌年銷量過百萬輛的汽車企業。乘此勢頭,北京現代繼而發布了其全新品牌戰略:“從現代·到未來”,為新十年現代品牌提升拉開序幕。
        作為中國加入WTO后成立的第一家合資汽車企業,北京現代在短短11年時間里,一次次刷新中國汽車企業發展紀錄:2008年2月,成立不足六年的北京現代迎來了第一個百萬輛紀錄;2010年4月,第200萬輛車下線;2011年8月,北京現代突破累計產銷300萬關口;2012年11月,迎來了第400萬輛車下線;今天,北京現代再度突破累計銷售500萬輛大關。
        從投產到年產銷破百萬輛,北京現代僅用了11年,而上海大眾和一汽-大眾則分別歷時26年和20年。北京現代的飛速發展,離不開其多年打造的現代品質,更得益于準確的新車導入戰略。目前,北京現代共有中高級車第八代索納塔、名圖,SUV車型全新勝達、ix35、新途勝,中級車組合朗動、悅動以及精品小型車瑞納等13款車型,涵蓋高中低端及SUV全部產品線。其中近年導入的幾款熱銷車型,紛紛位居銷量排行榜前列,創造了新車上市成功率100%的“神話”。
        帶領北京現代在中高級市場實現突破的第八代索納塔,上市兩年多來穩居銷量排行榜前五;新一代旗艦車型、豪華SUV全新勝達上市一年已進入SUV主流陣營;今年全新改款的ix35在SUV排名中長期位居前三甲;朗動和悅動組合繼續穩固著北京現代在中級車市場的霸主地位;精品小型車瑞納以細分市場第二的戰績領跑同級市場。同時,11月份剛剛在廣州上市的全新中高級車名圖,上市首月終端銷量達7000臺,訂單量達12000臺,將成為北京現代新十年的領航車型。
        2013年,作為北京現代品牌元年,其品牌提升取得突破性進展。今年1-11月,體現北京現代品牌力最直觀的數據D+S(中高級車+SUV)比例,已達到40%,同比增長9.1%。隨著名圖的加入,北京現代D+S車型已由原來的第八代索納塔、全新勝達、ix35、新途勝四款車型增加至五款。隨著產品組合的不斷優化,到2015年,北京現代D+S比例將達到50%。
        北京現代在品質經營和品牌建設上的持續努力,也在2013年結出碩果。在J.D.Power亞太公司發布的《2013年中國新車質量調研(IQS)報告》中,北京現代以81分的成績,緊隨奧迪、陸虎、寶馬等豪車品牌,位列全品牌排名第十,在合資企業中表現最優。同時,在J.D.Power2013年中國汽車銷售滿意度調查中,北京現代也取得了SSI(銷售滿意度指數)第二,CSI(售后滿意度指數)第四的佳績,企業BPI(品牌影響力)上升至第七位。
        突破500萬輛這一龐大的用戶基數,對北京現代來說意味著一個新的起點,同時更是對其銷售服務體系的全新考驗。目前,北京現代4S店數量已達到700家(不含150家衛星店),按照新的品牌發展規劃,北京現代將進一步擴大三四線城市的經銷商網絡覆蓋,推進全球統一的GDSI標準特約店建設。同時,北京現代仍將繼續推行超越業內標準的售后服務體系,對全車系車型實行動力總成“5年10萬公里”質保服務,其中第八代索納塔、名圖、全新勝達、ix35四款車型將享受整車“5年10萬公里”的超長質保服務。
        “從現代·到未來”,將成為北京現代未來二三年的品牌發展方向。北京現代將從產品規劃、品牌營銷和運營服務等方面,進一步提升品牌力。
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