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    1. 混合動力凱美瑞上演“馬太效應(yīng)”
      2013-10-10   作者:劉聰  來源:經(jīng)濟參考報
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        經(jīng)濟學里有個有趣的現(xiàn)象,一旦在某個方面搶占先機,就會有更多機會取得更大的成功,這就是“強者愈強”的馬太效應(yīng)。在風云變幻的車市,混合動力車型凱美瑞·尊瑞正以節(jié)節(jié)上漲的銷量詮釋這一定律,成為目前增長最快和銷量最大的節(jié)能車。
        據(jù)介紹,與市面上一些尚處于技術(shù)發(fā)展期的弱混車型相比,混合動力凱美瑞·尊瑞采取的“混聯(lián)式”結(jié)構(gòu)屬于強混合動力系統(tǒng),能根據(jù)各種路況和駕駛情況靈活選擇純電動機驅(qū)動、純發(fā)動機驅(qū)動或者電動機與發(fā)動機共同驅(qū)動,尊瑞的混聯(lián)系統(tǒng)能實現(xiàn)優(yōu)勢互補,將發(fā)動機技術(shù)做到?jīng)]有短板。
        而更為消費者看重的是,尊瑞在使用方面與普通汽油版車型無異,具有超高的便利性和安全性。車身搭載的高品質(zhì)鎳氫電池無需外插充電,也無需為電池維護投入額外費用。為免去車主后顧之憂,廣汽豐田還針對混合動力凱美瑞·尊瑞的電池推出了遠高于行業(yè)標準的“8年20萬公里”免費維護服務(wù)。
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