今年累計開工的108個保障房項目，其中有80個位于已經建成、或者正在建設的軌道交通站點附近；截至10月底，本市已經有55個項目基本建成，其中39個處在已經建成或者規劃通車的軌道交通站點附近——“保障房選址軌道交通便利之地”的理念已經倡導了兩三年，昨日市住保辦發布了保障房選址的統計數據，對保障房選址有了更直接的指引。
　　今年新竣工的項目都在哪？是否真能讓被保障家庭實現利用公共交通出行？記者對此進行了調查。

　　雙營路原葉美苑

　　乘地鐵順路能買菜

　　“交通還挺方便的，要是坐地鐵順路還能辦點事兒，回家時從地鐵站到家里順路也能買菜。”原葉美苑公租房的新住戶陳大姐說。
　　今年秋天，朝陽區的原葉美苑公租房開始迎接轄區內的被保障家庭。而這些租住公租房的人群中，有不少人都成了家，平時得依靠地鐵5號線出行。
　　記者從地鐵5號線立水橋南站出站，向南走到雙營路，再往東走大約1公里就找到了小區的門口。
　　隨后，記者以小區為圓心尋找，發現北面有695公交總站，南面有415公交車。這些車輛可以到達周邊2公里以內的航空總醫院、北京東苑中醫醫院、北京景順醫院等醫院。
　　小區周邊的超市菜場也很多，往北走和往東走，大概10分鐘就能走到菜市場；另外，周圍像小物美便利超市、億客隆超市、屈臣氏、物美大賣場等便利超市也很多。
　　如果要徒步行走，這一段路大概要走上15分鐘到20分鐘，但由于這條路周邊還有建行、招行、工行等銀行，以及大羊坊郵政所等公共設施，再加上小區東邊、北邊都有菜市場，物美、億客隆、屈臣氏等賣場和超市也都圍繞小區聚集，因此這段路上并不顯得冷清，住在這里的居民如果乘坐地鐵回家，沿途就能買菜買生活用品。

　　清河小營福美苑

　　走1公里就有8號線

　　同樣是今年竣工交付的項目，清河小營福美苑兩限房和廉租房距離軌道交通更近。從福美苑小區出發往東南方向，1公里處就是地鐵8號線永泰莊站，如果往東北方向走，同樣在1公里左右的地方，就是西小口站；而小區邊上公交車也很多，如333路外環、392路、419路、632路、618路等。
　　“剛來的時候覺得有點偏，但開始裝修以后總在附近轉，熟悉以后覺得還不錯。”業主杜大爺說。
　　記者以小區為圓心，以半徑1公里為范圍，發現了清河醫院、清河社區衛生服務中心、北京海淀區東升鄉衛生院等醫療機構；周圍還有小鴿子幼兒藝術中心、新希望海淀幼兒園等幼兒園；海淀區第二實驗小學、北京市清河中學也都在1公里左右。“只要周邊配套不錯，再加上坐地鐵方便，我們家就能好好合計合計給孫女送哪個幼兒園了。”杜大爺家的小孫女明年要上幼兒園，他家本來正發愁孫女去哪兒上幼兒園，沒想到這里不但配套齊全，而且交通也便利，這可讓杜大爺放了心。
　　“你甭笑話，我們還想著以后必須到城里超市買東西呢，結果這附近也不錯。”杜大爺說。記者發現，沃爾瑪、華聯、超市發等連鎖超市賣場都在半公里內可以找到，附近可供吃飯的餐館也不少。

　　馬駒橋兩限房

　　換乘一次就能上地鐵

　　在市規劃委的大賬本上，軌道交通一條條蜿蜒曲折的線路，將很多保障房項目串了起來。那些不在軌道交通沿線的小區，情況又如何呢？記者同樣進行了探訪。
　　“其實選址在軌道交通站點周邊，也不是越近越好。我們要保證的是尺度適宜，既方便了市民出行，又要盡量減少軌道交通客流對居民生活的干擾。”一位參與了新線設計的專家說。
　　通州區馬駒橋鎮中心的兩限房宏仁家園如今已經有1600多戶業主拿到了新房鑰匙，雖然這個小區周邊1公里范圍內并沒有軌道交通線路，但“公交+地鐵”的模式，也能讓居民下了樓就上車。
　　居民從小區向北走280米，就可以乘坐通12路到同濟南路站下車，換乘亦莊線，兩站距離只有4.9公里，沒有特殊情況15分鐘到20分鐘左右就可以到達。同時，524路公交車雖然稍微繞遠，但由于車輛很準時，車站中等車的人也不少。
　　記者探訪時，已經有100多戶業主簽了裝修協議書開始裝修，30多歲的張先生每周都會坐著地鐵再倒公交車到新房監工。
　　“以前還覺得挺遠的，其實只要公交地鐵發達，這么點距離沒事兒。”張先生從崇文門出發坐5號線倒亦莊線，再乘坐公交車到小區，路上基本都有座。
　　記者發現，出宏仁家園小區門口朝西走到馬路邊就有723路公交車，每天從早晨5時30分，一直運營到22時。在路邊散步的劉女士已經是馬駒橋的老居民，由于小區緊挨著723公交車的始發站，天天看著公交車準點發車的她，對出行狀況還挺滿意。
　　如果不愿意換乘地鐵，小區向北500米還有927路等公交車。但一位56歲的谷先生說，由于商業街已經開業，雖然路上車不多，但周圍購物、散步都很安全。從這個小區騎車去菜市場、商業街都只用5分鐘。“一般我們也不往城里走，這里很方便。”