10月31日平淡的市場(chǎng)中,鐵路基建板塊突然起了波瀾。
盤中有消息傳出,鐵路基建的項(xiàng)目進(jìn)程有望加快。
傳聞鐵路建設(shè)進(jìn)程加快
在10月的最后一個(gè)交易日,投資者像往常一樣度過(guò)了失望的10月,并期待即將到來(lái)的11月會(huì)有行情發(fā)生。
10點(diǎn)30分,晉西車軸無(wú)聲無(wú)息的漲停了;接下來(lái),一眾標(biāo)準(zhǔn)的鐵路概念股,如中國(guó)南車、中國(guó)北車、中國(guó)中鐵、中國(guó)鐵建、中鐵二局等紛紛上漲。
上漲的動(dòng)力來(lái)自一則媒體報(bào)道。
有媒體報(bào)道稱,29日,國(guó)家開(kāi)發(fā)銀行四川分行與成蘭鐵路有限責(zé)任公司簽訂了成蘭鐵路項(xiàng)目建設(shè)貸款合同,簽約金額達(dá)100億元。這是成蘭鐵路項(xiàng)目獲得的首筆銀行貸款,對(duì)從2009年2月宣布開(kāi)工的線路來(lái)說(shuō),合同的簽署有助于加快項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)程。
有業(yè)內(nèi)人士指出,最近一段時(shí)間,全國(guó)幾個(gè)大型鐵路項(xiàng)目,比如西安至成都客運(yùn)專線陜西段,寶雞到蘭州客運(yùn)專線,格爾木至敦煌鐵路等線路密集開(kāi)工。預(yù)示著在“穩(wěn)增長(zhǎng)”的形勢(shì)下,全國(guó)鐵路建設(shè)開(kāi)始走出停滯期。
“按往常習(xí)慣來(lái)看,每年的四季度都是投資較高的季度!币昏F路行業(yè)研究員接受《投資快報(bào)》記者采訪時(shí)表示,此前,市場(chǎng)擔(dān)憂鐵路基建投資會(huì)遇到資金不足的問(wèn)題,但據(jù)他了解,目前這一塊資本金到位還是比較好的,無(wú)論發(fā)債還是銀行貸款,國(guó)家也很重視。所以資金總體情況是比較樂(lè)觀的。
“現(xiàn)在的情況來(lái)看,2012至2014年的投資應(yīng)該都在5000億以上。明年應(yīng)該會(huì)比今年好一些,預(yù)計(jì)有10%至15%的增長(zhǎng)。”
炒作首日的活躍概念股
當(dāng)然,投資者最關(guān)心的莫過(guò)于,鐵路基建概念重燃的行情下,哪些股票會(huì)是炒作的標(biāo)的?
經(jīng)《投資快報(bào)》記者整理,以下個(gè)股在首個(gè)炒作交易日中表現(xiàn)較為活躍,投資者不妨跟蹤關(guān)注。
晉西車軸(600495):國(guó)內(nèi)規(guī)模包括火車和地鐵用最大、車軸品種最多的生產(chǎn)企業(yè),國(guó)內(nèi)市場(chǎng)占有率超過(guò)1/3,并有出口資格。昨日至漲停板,報(bào)收12.71元。
時(shí)代新材(600458):機(jī)車用減震降噪彈性元件龍頭企業(yè),主營(yíng)產(chǎn)品減振降噪彈性元件廣泛應(yīng)用于軌道交通車,為國(guó)家重點(diǎn)發(fā)展的新興產(chǎn)業(yè)。昨天報(bào)收11.64元,漲5.15%。
晉億實(shí)業(yè)(601002):國(guó)內(nèi)緊固件行業(yè)龍頭企業(yè),產(chǎn)品主要用于鐵路和汽車制造。昨天收盤價(jià)9.96元,漲幅5.62%。
中鐵二局(600528):主營(yíng)工程建設(shè)。昨天股價(jià)收盤6.42元,漲3.22%。
中國(guó)中鐵(601390):公司是亞洲最大的綜合型多功能建設(shè)集團(tuán)。昨天報(bào)收4.23元,漲幅4.23%。
中國(guó)鐵建(601186):是我國(guó)最大的鐵路建設(shè)集團(tuán)之一。昨天收盤至5.02元,漲幅3.93%。
當(dāng)然,還有每次鐵路行情不可缺少的中國(guó)南車(601766)和中國(guó)北車(601299)。昨天分別報(bào)收4.47元、3.99元,漲幅分別為5.42%、3.64%。