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    最新統(tǒng)計(jì)顯示，一汽-大眾全新B級車邁騰前三季度共銷售111609臺，一、二、三季度同比分別增長36%、77%和130%，呈明顯的翻番增長態(tài)勢。
　　一汽-大眾正高級工程師洪治平說，作為一汽-大眾的旗艦產(chǎn)品，邁騰集合了德國大眾豪華車的用料品質(zhì)和最先進(jìn)的制造工藝，并以C級車生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)制造。據(jù)介紹，邁騰應(yīng)用了HSB(High-Strength　Body)高強(qiáng)度車身，80%的車身材質(zhì)都采用了高強(qiáng)度鋼板，超高強(qiáng)度鋼板和超高熱成型鋼板。長達(dá)43米的激光焊接，也讓邁騰成為目前國產(chǎn)B級車中激光焊接長度最長的車型。全新的十大靜音技術(shù)讓邁騰在舒適性上超越了同級別水平。
　　在配置上，邁騰2012款擁有行李箱自動(dòng)開啟功能、第二代自動(dòng)泊車系統(tǒng)以及電子差速鎖XDS等，都展示了邁騰作為一款德系高級轎車所擁有的人性化科技魅力。
　　一汽-大眾銷售有限責(zé)任公司大眾品牌公關(guān)總監(jiān)拱興波說，隨著中國消費(fèi)者的成熟，產(chǎn)品本身的綜合競爭力將決定其市場地位。就邁騰目前的市場地位可以看出，以傳統(tǒng)“日系三強(qiáng)”為首的B級車格局已經(jīng)被打破，而以邁騰為代表的新的第一軍團(tuán)已經(jīng)形成。邁騰的成就不僅說明了其在該級別市場的強(qiáng)大品牌號召力，也代表了近年來德系車的強(qiáng)勢地位。據(jù)全國乘用車市場信息聯(lián)席會數(shù)據(jù)顯示，1-9月份德系車市場份額持續(xù)擴(kuò)大，9月份達(dá)到31%。