北汽集團在2012北京車展上發(fā)布了基于薩博技術(shù)全新升級的中高端轎車平臺——“M-trix”平臺。同時，出自該平臺的首款中高級轎車C70G全球首發(fā)。
　　業(yè)內(nèi)人士認為，此舉標志著北京汽車通過消化吸收薩博技術(shù)，真正掌握了突破自主品牌中高端瓶頸的核心技術(shù)，同時也意味著北汽“技術(shù)立本”的發(fā)展理念取得了實踐性成果。
　　據(jù)悉，北京汽車采用“M-trix”作為平臺名稱，意在體現(xiàn)其以歐洲豪華車平臺技術(shù)為基礎(chǔ)發(fā)展中高端自主品牌的戰(zhàn)略思想。
　　M-trix平臺源自歐洲豪華車平臺，是北汽與國際領(lǐng)先汽車技術(shù)同步的中高級車輛研發(fā)制造解決方案。不同于單一的產(chǎn)品平臺，M-trix平臺是一個廣義的平臺概念。它不僅包括技術(shù)中相應的模塊定義和標準，而且涵蓋了汽車產(chǎn)業(yè)鏈中的“整車開發(fā)”、“生產(chǎn)制造”、“供應鏈管理”、“質(zhì)量管理”四大核心系統(tǒng)，形成了北汽具有國際水平的整車開發(fā)技術(shù)體系。
　　未來兩年內(nèi)，北汽將通過該平臺，融合歐洲豪華品牌制造基因和前瞻技術(shù)，以更趨于合理的價格為市場提供覆蓋A級、B級、C級乃至CUV、MPV等滿足消費者多樣化需求的系列產(chǎn)品。　而“高效動力”、“完美操控”、“極致安全”和“前瞻科技”四大核心優(yōu)勢，將成為M-trix平臺產(chǎn)品共同的技術(shù)特征和品質(zhì)標簽。
　　對于M-trix平臺的發(fā)布，北汽股份專務副總裁、汽車工程研究院院長顧鐳表示，未來的汽車市場競爭是全體系綜合競爭力的體現(xiàn)，而先進的開發(fā)體系是自主創(chuàng)新的基礎(chǔ)。作為自主品牌中首個真正具有歐洲豪華車技術(shù)的平臺，M-trix平臺的發(fā)布，標志著自主品牌已經(jīng)開始突破發(fā)展瓶頸，獲得了比肩世界的整車開發(fā)技術(shù)體系，這將成為中國汽車產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)由大到強的跨越的重要基石。
　　北京汽車首款中高級轎車C70G的全球首發(fā)也是2012北京車展的一大看點。作為北汽首款基于M-trix平臺打造的中高級車型，同時也是北汽國際化自主品牌的戰(zhàn)略車型，C70G一亮相便吸引了廣泛關(guān)注。
　　據(jù)介紹，C70G的外觀設(shè)計由舉世聞名的意大利賓法設(shè)計公司親自操刀，采用了國際主流的設(shè)計理念，全面超越了薩博原型車的設(shè)計水平。C70G整車設(shè)計簡潔大氣又不失優(yōu)雅品質(zhì)。前大燈、霧燈與前格柵之間的線條共同勾勒出一個飛翼式的漢字“北”。異型鷹眼式的LED前大燈銳利堅毅，配合前沖式車頭、挺拔的鍍鉻橫條進氣格柵，眉宇間流露出英雄的陽剛之氣。動感流暢的車身線條，配合充滿速度感的上揚腰線，張力十足。尾部的環(huán)抱式線條將LED尾燈鑲嵌其中，形成融為一體的流暢美感。
　　在動力性和操控性方面，C70G保留了薩博原汁原味的運動基因，渦輪增壓發(fā)動機匯聚了北京汽車多項科技創(chuàng)新，完美融合了尊貴的舒適享受和極致的駕駛體驗。同時，80%以上的零部件來自于薩博原供應商，確保該車國際一流的品質(zhì)標準。此外，C70G在多項參數(shù)及配置方面較原薩博有了全面提升，符合北京汽車“源于薩博，高于薩博”的造車理念。