當飛行變成普通的代步工具時，選擇更有趣味的飛行成為首要的因素。于是，五彩斑斕的彩繪飛機在萬米之上的高空開始表演“時裝秀”。
低成本航空公司Kulula推出“飛行入門”彩繪飛機
萬米之上的"天空之城"早已不再是一個色彩單調的地方了。當越來越多身著各式"時裝"的飛機穿梭于此時，于是可以看到hellokitty等卡通人物自由翱翔天際，可以看到美女撩人的微笑，甚至可以看到一部"飛行入門"在空中跨越地球……
這并非夸大其詞，五彩斑斕的飛機彩繪實現了這一切。
全日空彩繪飛機
飛機彩繪也是一場"秀"
飛機是航空公司最獨特、也是最能吸引公眾眼球的資源。如同T臺表演一般，飛機彩繪也是一場"秀"。
日本是一個喜歡HelloKitty、卡拉OK、電子游戲和動漫的國度。全日空就用華麗的口袋怪獸主題裝扮了一架波音747飛機；低成本航空公司Kulula在推出前文所提到的"飛行入門"彩繪后，曾引起新聞界廣泛報道，這是一架畫滿精辟評論和使用說明的波音737飛機。Kulula航空表示，彩繪的目的是讓"飛機旅行不再神秘"。這已經不是Kulula航空第一次在彩繪飛機時展現幽默感了，它曾用迷彩色噴涂機身，還寫上"沒有人看見我飛過來"；新西蘭人酷愛英式橄欖球，對綽號"黑魔"的國家隊更是如癡如醉。為了慶祝對球隊的贊助，新西蘭航空順理成章將一架空客A320飛機噴涂成全黑色；德國之翼航空公司曾在飛機上所噴涂了一只熊。這是柏林的吉祥物。看著這只戴著太陽鏡、咧著嘴傻笑的熊咆哮著沖向地面是件很有趣的事情……
中國的航空公司也很快加入了飛機彩繪的行列，在經歷了幾十年只以航空公司標志為主要圖案的嚴肅涂裝之后，航空公司開始試圖為旅客提供一種嶄新的視覺體驗。
2005年9月7日，"北京奧運號"彩繪飛機在北京亮相，這是國航首架為宣傳北京奧運會推出的彩色飛機，也是國內第一架社會公益主題的民航彩色飛機。這是國航為奧運宣傳而策劃的飛機機身彩妝。國航先后噴涂了三種、七架奧運主題飛機，并分別命名為"北京奧運號"、"奧運吉祥號"、"奧運圣火號"。隨后還就不同的主題，國航推出了紫軒號、紫宸號、鳳凰號、牡丹號等彩繪飛機。東航、南航、山航等多國內大型航空公司也借世博、亞運、全運的召開推出了獨具特色的彩繪飛機，讓乘客印象深刻。
人性化發展
一般而言，飛機彩繪都遵循代表本國特色與本土文化的首要目的，比如全日空就有日本動漫特色的涂裝；或者是純粹的商業和文化宣傳，例如英航的世界杯涂裝。乘坐這樣的飛機，旅客一方面可以有愉悅的視覺體驗，同時也表現出航空企業的競爭開始向更人性化的方向發展。當飛行被一種地道的文化滋潤時，枯燥乏味的長途飛行就有可能變得豐富多彩起來。當飛行變成普通的代步工具時，選擇更有趣味的飛行成為首要的因素。
近年來，國內的幾次大的盛會，當地的航空公司都會不失時機地推出彩繪飛機，這就很好地體現了飛行與文化的融合。2005年9月7日，"北京奧運號"彩繪飛機在北京亮相，這是國航首架為宣傳北京奧運會推出的彩色飛機，也是國內第一架社會公益主題的民航彩色飛機。該飛機以藍、紅、白三種奧運標準色為主色調。整架飛機給人以莊重、熱烈、渾然一體的感覺。飛機前部噴涂了國航鳳凰標志和北京奧運中國印組合標志，連同"同一個世界，同一個夢想OneWorldOneDream"中英文北京奧運會口號，意味深長，向世界傳播著奧運精神。
南航的"亞運號"也將彩繪圖案以與本土文化進行了完美的融合。飛機以藍色為主調，深淺漸變，有色彩斑斕的亞運會吉祥物"五羊"，整個機身看似熱情大方而又不失穩重，感覺親密熟悉而又不失創新，給人們以耳目一新的感覺。
東航在世博會期間也推出了6架世博彩繪飛機，新穎的造型、絢麗的色彩讓很多乘客記憶猶新。東航內部人士表示，飛機彩繪文化是一個非常有市場、有潛力的企業文化模式，可供考慮和開發的空間廣闊。而彩繪機本身，就是一種人文思想與創新意識的體現。
事實上，中國航空領域的競爭開始向更人性化的方向發展彩繪飛機的企業文化，不僅能使航空公司更好地融入傳統文明，貼近地域特色，還可以拉近航空公司與旅客的距離。有業內人士認為，文化競爭的時代已經到來，企業文化創新正在由一種文化理念轉變為對提高企業競爭力具有決定性作用的新型經營管理模式。
品牌營銷空中名片
然而，飛機彩繪的真正驅動力在于，其圖案簡單明了，有利于航空公司更加直觀的向外界傳遞信息，體現他們或合作伙伴的文化理念和核心價值觀，是企業或城市、地方的空中流動名片。這樣，航空公司就可以通過飛機彩繪吸引眼球，進行品牌營銷，以此創造更多的商業機會。一般來講，航空公司會將體現企業文化理念的彩繪飛機投放在幾個主要的航線上；或是根據市場及合作項目需要將反映城市、地方核心宣傳內容的彩繪類型投放在相應航線上，配合相關地域拉動內需，爭得雙贏局面；亦或是與一些持續的國際性公益活動合作，樹立企業良好的社會形象。
雖然航空公司的核心產品是從一地到另一地的交通服務，但作為提供這種運輸服務載體的飛機的形象也是公司品牌形象的組成部分。數十年來，國航飛機的機身噴涂一直是白底和藍線。
原國航發言人張春枝表示，初期，這種簡約干凈的噴涂能夠激發一種藍天白云的想像，但隨著中國航空業的迅猛發展，國航考慮到不僅要向旅客提供完美的旅行體驗，還應該以嶄新的飛機機身噴涂創造一種嶄新的視覺體驗，讓飛機形象本身也成為公司品牌形象的一部分。于是，國航對其機隊的部分飛機策劃并實施了"彩繪飛機"計劃。這即是市場的需要，也是廣大客戶的需要。彩繪飛機讓國航品牌不斷與時代主題完美結合，成為國航的"空中名片"。其中，紫軒頭等艙和紫宸公務艙是國航的高端品牌，"紫軒"象征著尊貴、崇高、莊嚴，"紫宸"意味著典雅、成功。而紫軒號與紫宸號的飛機彩繪正是配合這個品牌進行的營銷手段，這不僅強化了廣大客戶對國航新豪華兩艙產品的印象，更是有力地推廣了國航高端的品牌形象。
自2007年開始，山航把發展品牌、樹立品牌形象當作一項重要的戰略舉措。在這種背景下，山航與省旅游局強強聯手，推出了這架"好客山東"號彩繪飛機。山航認為，在民航業內"航空+旅游=成功"，民航與旅游的關系密不可分。山航經過多年的快速發展，在國內有了一定的知名度和美譽度，其上鮮明的"好客山東"旅游形象標識，濃縮了山東人的特色和齊魯大地濃厚的文化氣息，也是對山東旅游最生動、最直接的信息傳遞。它必將成為對外宣傳山東旅游和文化資源，展示好客山東良好形象的一個高端平臺。