海南國際旅游島建設開局之年即將結束。隨著國際旅游島各項優惠政策逐步落地，基礎設施建設穩步推進，再加上海南得天獨厚的自然資源和氣候優勢，業內人士認為，海南房地產市場發展長期趨好。但應在發展高端旅游房地產的同時，加強對保障性住房的建設，解決中低收入者的住房問題，與此同時，政府、開發商和購房者都應保持理性，促進海南房地產市場健康理性發展。
　　盡管在房地產宏觀調控政策的打壓下，海南房地產市場從年初的瘋狂逐步趨于理性，但統計數據顯示，海南房地產市場在2010年仍取得超常規發展，2010年1-11月，海南完成房地產開發投資407.68億元，同比增長64.0%，同比漲幅在今年連續10個月位居全國第一后退居第二位，僅次于福建；商品住宅完成投資364.36億元，同比增長61.0%；商品房銷售面積740.93萬平方米，同比增長70.1%，商品房銷售額652.57億元，同比增長135.6%。
　　海南省副省長陳成日前表示，海南正加快推進國務院賦予海南國際旅游島建設優惠政策的實施和落地工作。業內人士認為，這將為海南房地產市場長期發展創造良好的外部條件。
　　在游艇政策方面，首個國際游艇出入境專用碼頭已在三亞市正式設立并通過口岸驗收。《海南省游艇管理試行辦法》也已正式頒布實施，有效解決了游艇進不來、不能動、出入不方便問題。陳成表示，這是落實國家賦予海南先行先試政策的最新成果，為海南游艇產業長遠發展奠定了基礎。
　　此外，陵水海洋主題公園和文昌航天主題公園力爭今年底開工，明年初，海南有望開始實施境外游客退稅政策和實施離島免稅政策，還積極準備建設大型免稅購物商場和有規模、上檔次的商店，吸引國際知名品牌的折扣店進駐，并長年保持3至7折的優惠。同時，加快研究制定即開型、競猜型體育彩票方案，編制海南高爾夫產業規劃，有計劃、有規范地建設一批高水平的高爾夫球場。
　　海南基礎設施建設也在不斷完善，總投資逾200億元的海南東環鐵路也有望于年底開通運營。與東環鐵路同標準的西環新建鐵路已于10月下旬獲得國家立項批復，也有望今年底開工，2015年前開通運營，屆時將與東環鐵路形成環島快速鐵路。瓊州海峽跨海通道也有望于“十二五”期間開工。
　　業內人士認為，國際旅游島各項優惠措施的穩步推進和海南交通等基礎設施的改善，將為海南房地產市場發展帶來新的機遇。
　　海南金手指投資集團有限公司營銷總監劉勁松認為，免稅等國際旅游島優惠政策的落地和實施將吸引更多人來到海南，改善海南旅游淡季的人流量，吸引更多的外地人到海南落戶，推動海南房地產的發展。
　　此外，對海南房地產市場造成一定影響的海口、三亞兩地的“限購令”也即將于12月31日到期解凍，這也被一些開發商認為是促進海南房地產市場回暖的利好消息。海口市住房與城鄉建設局市場處處長戴開權近日接受媒體采訪時表示，“限購令”的出臺背景，是為了響應國家“新國五條”的政策，“限購令”是否要延期，則要看國家是否會推出新的政策。
　　海南大學中國現代經濟理論研究所所長王毅武認為，在國際旅游島建設背景下，海南房地產市場的發展要采取“兩條腿走路”的方式，一是發展高端旅游房地產，另一個是加快建設保障性住房，解決中低收入者的住房問題。
　　2010年至2012年，海南省將加大保障性安居工程投入力度，建立健全分層次、多渠道住房保障體系，加快推進危舊房改造，解決30萬戶城鎮住房困難家庭的住房問題。
　　合縱連橫地產營銷顧問有限公司總經理何希聞則認為，不管在何種市場情況下，政府、開發商、購房者都應保持理性。特別是對于購房者而言，一定要想清楚自己為什么要買房。“房地產市場需要理性的政府，理性的開發商，理性的購房者。”
　　據海南省房地產業協會副秘書長蔡仁潭介紹，海南房地產產業中長期規劃近日已經通過專家委員會的評審，確定了未來十年海南房地產業將以經營型旅游地產為主導，海南的優勢是獨一無二的，發展潛力也是巨大的，海南房地產業發展必然要與國際旅游島建設發展相匹配，必然要優化產品結構轉變發展方式，從一次性開發為特征、粗放型開發逐步過渡到以產業經營可持續開發，必然在嚴格保護好生態環境前提下充分發揮自身優勢，走精品化自身化。必然要以旅游休閑產業相結合以促進經濟社會全面協調發展。