今年底,國家針對汽車消費的兩項優惠政策將到期,一是小排量車2.5%的購置稅優惠政策,二是汽車以舊換新的補貼政策。這兩個政策明年是否會延續呢?有汽車業內人士指出,優惠或會繼續,但是近期小排量的車型可能會熱銷。
觀點:優惠政策或會繼續
比亞迪東澤店市場部經理張小軍分析認為,因今年車市持續火爆,有望達到1700萬輛,小排量車購置稅優惠政策有可能壓縮。而目前仍有很多舊機動車排放不達標,因此汽車以舊換新的補貼政策有可能擴大。
永濠起亞4S店市場部楊雪梅也表示,應該會延續優惠政策,因為汽車生產線在不斷增加,無論是廠家還是汽車經銷商都會想方設法刺激銷售。
興龍車行市場部經理楊俊華也認同上述觀點,他認為,優惠政策應該會繼續,或者會換一種方式優惠,因為汽車是國家鼓勵、支持的行業。
“個人認為小排量車購置稅的優惠政策明年會延續。國家目前出臺的一些政策,都是偏重于小排量車型的消費引導,也符合低碳、節能、環保的消費趨勢。因此,在政策引導上,不排除這項優惠政策延續的可能性。而以舊換新的補貼政策,出臺政策的初衷更多是拉動新車的銷售,而隨著今年汽車銷量的穩步提升,此項政策或將截止到年底而不會再延續。”一汽豐田百力恒4S店市場部經理尹宏燈表示。
現在是購小排量汽車好時機
也有汽車專業人士分析認為,汽車購置稅優惠政策到年底到期,將會刺激小排量車的熱銷,因為目前沒有新的政策出臺,原來觀望要買車的消費者也都會出手去購買。
另一方面,國家政策對于小車也給予了3000元的節能補貼,這對于目前要購小排量車型的消費者來說既能享受到購置稅的優惠,也可以享受到3000元補貼,因此,出手購買汽車的消費者或會增加。
拿一款售價30000元的小轎車來計算,現在購買按優惠稅率征收購置稅是需要繳納1923元;如果購置稅的優惠政策取消后,那么就需要繳納2564元,比之前要多加641元。
記者近日也在部分4S店看到商家打出的促銷政策,在車輛優惠方面也較為吸引人。對此,有汽車專業人士表示,現在是購小排量汽車的好時機,因為不但有國家優惠補貼,還有購置稅優惠,最重要的一點是,商家的降價促銷力度也很大。