<tt id="m0uk4"></tt>
  • 
    
    1. 動力鋰電池巨大市場空間顯現(xiàn)
      2010-09-16   作者:記者 孫韶華/北京報道  來源:經(jīng)濟參考報
       

          隨著世界石油資源的日益枯竭,汽車的動力源將不得不逐步擺脫石油資源的束縛而采用一些新的能源,這直接推動著汽車業(yè)的一次重大技術(shù)革命,未來新能源汽車替代傳統(tǒng)汽車趨勢將成為必然。
        動力鋰電池作為新能源汽車的“心臟”,也將隨之迅猛發(fā)展,并將催生出龐大的產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟效應(yīng),其巨大的市場空間被業(yè)內(nèi)普遍看好。

        2012年新能源汽車年產(chǎn)量將達到100萬輛

        據(jù)中投顧問發(fā)布的《2008-2010年中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)分析及投資咨詢報告》顯示,結(jié)合中國的能源資源狀況和國際汽車技術(shù)的發(fā)展趨勢,預(yù)計到2012年,新能源汽車年產(chǎn)量將達到100萬輛,而預(yù)計到2025年后,中國普通汽油車占乘用車的保有量將僅占50%左右,而先進柴油車、燃氣汽車、生物燃料汽車等新能源汽車將迅猛發(fā)展。
        中投顧問汽車行業(yè)分析師李勝茂也預(yù)計,到2012年,新能源車的年產(chǎn)量將達到100萬輛,按每輛新能源汽車電池成本七萬元,動力鋰電池的正極磷酸鐵鋰材料52公斤,負極材料41公斤,電解液40公斤計算,100萬輛混合動力汽車將帶動5.2萬噸正極材料,4.1萬噸負極材料,四萬噸電解液的需求。對于國內(nèi)電池廠商而言,這將是一個總產(chǎn)值700億元的大蛋糕。而如果按客車計算,這一數(shù)值還將提高三倍。
        “受益新能源汽車的快速發(fā)展,未來動力鋰離子電池市場規(guī)模將高速增長。預(yù)計2010至2018年全球鋰離子電池市場規(guī)模年均復(fù)合增長率高達54.2%,并于2018年達到160億美元。”平安證券分析報告指出。

        動力鋰電池將呈現(xiàn)爆發(fā)性增長

        目前在國內(nèi)市場,動力鋰電池的銷售量還很低,鋰電池的銷售收入主要來源于手機、電腦等小型鋰電池領(lǐng)域,然而一臺純電動車是單個手機電池耗用量的一萬倍左右,伴隨未來新能源汽車逐漸走向成熟,勢必會帶動動力鋰電池呈現(xiàn)爆發(fā)性增長。對動力鋰電池發(fā)展前景的看好,也帶動了市場投資的火熱。近期,在A股市場上,杉杉股份、江蘇國泰、德賽電池、成飛集成等與鋰電池相關(guān)的上市公司表現(xiàn)比較活躍。
        據(jù)了解,鋰電池能夠成為產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向,主要基于其擁有多項特性。首先其擁有高能量密度,鋰離子電池的重量是相同容量的鎳鎘或鎳氫電池的一半,體積是鎳鎘的40-50%,鎳氫的20-30%;其次,它還能實現(xiàn)高電壓,一個鋰離子電池單位體的工作電壓為3.7V(平均值),相當(dāng)于三個串聯(lián)的鎳鎘或鎳氫電池;同時,鋰電池的物理、鋰離子電池不含有諸如鎘、鉛、汞,被視為無污染的電池。再加上鋰電池應(yīng)用領(lǐng)域廣、市場容量大,都是企業(yè)熱衷投資的主要原因。

        政策支持吸引資本投向動力鋰電池

        國家政策層面的支持也是吸引資本投向動力鋰電池的重要原因。今年1月,我國有關(guān)部門發(fā)布了《關(guān)于開展節(jié)能與新能源汽車示范推廣試點工作的通知》,今年6月,由財政部、科技部、工信部和發(fā)改委聯(lián)合發(fā)布的針對新能源汽車補貼實施細則(《關(guān)于開展私人購買新能源汽車補貼試點的通知》),并在上海、長春、深圳、杭州和合肥五個城市啟動私人購買新能源汽車補貼試點。推廣節(jié)能與新能源汽車,這對混合動力車和電動汽車來說既迎來了大好的發(fā)展時機,也為動力鋰離子電池企業(yè)帶來了福音。
        近日,國家能源局規(guī)劃司司長江冰透露,新興能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃正在按照有關(guān)程序上報國務(wù)院等待審批。預(yù)計在2011-2020年規(guī)劃期內(nèi)累計將增加投資五萬億元,每年可增加產(chǎn)值1.5萬億元。
        有市場分析稱,高達五萬億的巨額投資將推動新興能源相關(guān)產(chǎn)業(yè)的巨大發(fā)展,對新能源汽車的發(fā)展也將是千載難逢的歷史機遇,新能源汽車動力電池的整個產(chǎn)業(yè)鏈也將因此受益。這對電池原材料供應(yīng)商和廠商來說都是巨大的商業(yè)蛋糕,其“錢景”不可估量。

      【字號
        凡標(biāo)注來源為“經(jīng)濟參考報”或“經(jīng)濟參考網(wǎng)”的所有文字、圖片、音視頻稿件,及電子雜志等數(shù)字媒體產(chǎn)品,版權(quán)均屬新華社經(jīng)濟參考報社,未經(jīng)書面授權(quán),不得以任何形式發(fā)表使用。
       
      相關(guān)新聞:
      · 新能源汽車“喊得兇”不如“做得實” 2010-09-16
      · 新能源汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)劃將報國務(wù)院審批 2010-09-10
      · 多部委醞釀出臺新能源汽車扶持政策 2010-09-06
      · 北京新能源汽車制造工程中心成立 2010-09-02
      · 新能源汽車應(yīng)堅持走多元化發(fā)展路徑 2010-09-02
       
      頻道精選:
      ·[財智頻道]天價奇石開價過億元 誰是價格推手?·[財智頻道]存款返現(xiàn)赤裸裸 銀行攬存大戰(zhàn)白熱化
      ·[思想頻道]左曉蕾:信貸此時放松調(diào)控將前功盡棄·[思想頻道]謝和平:發(fā)展和掌握低碳核心技術(shù)
      ·[讀書頻道]《五常學(xué)經(jīng)濟》·[讀書頻道]投資盡可逆向思維 做人恪守道德底線
       
      国产精品一区二区三区日韩_欧美一级a爱片免费观看一级_亚洲国产精品久久综合网_人妻中文字幕在线视频二区
      <tt id="m0uk4"></tt>
    2. 
      
      1. 久久久噜噜噜久久久白丝袜 | 日本香蕉青青妞视频 | 亚洲的天堂在线中文字幕 | 一区二区伊人久久大杳蕉 | 日本久久久久午夜免费 | 日韩国产二三区精品视频 |