<tt id="m0uk4"></tt>
  • 
    
    1.  
      強制讓座
          2008-12-10    文/李繼彥 圖/張兮兮    來源:西安晚報

        12月8日,北京市公交集團出臺新舉措,規定老人上車沒找到座位前,公交車不能啟動,且每輛公交車的“老幼病殘孕”專座須達到10%以上。(12月9日《京華時報》)

        保證老人乘車人人有座,這樣的服務理念大家都贊同。但是,如何保證?就目前公交資源的配置來看,僅靠“老人沒座公交車不能開動”的強行規定恐難實現。這是因為,一是“老人”的標準不好掌握,二是恰逢乘車高峰而座位有限又沒人讓座的情形下,當如何處置?
        實際上,保障老人乘車有座,無外乎以下三個方面:一是倡導文明乘車,通過讓座提高有限資源的“適配率”;二是增設“愛心專座”,提高弱勢人群的“有座率”;三是擴充公交資源,緩解公交壓力。相比之下,在解決老人乘車難的問題上,寄希望于“讓座”的道德力量,顯得非常薄弱。
        提倡愛心讓座沒有錯,但是,個人行為意義上的愛心讓座,遠不如社會意義上的愛心資源配置更有效。與其強行“讓座”,不如強制“設座”。

        

        相關稿件
      · 交通運輸部:加強對加快交通建設項目監督檢查 2008-12-10
      · 四川災后重建的29個交通項目集中全面啟動 2008-12-04
      · 交通銀行:推出“易貸通”個人貸款新產品 2008-12-04
      · 交通運輸部:9.5億元投向長江中游航道整治 2008-11-28
      · 甘肅省:2009年投資165億元建設交通設施 2008-11-27
       
      国产精品一区二区三区日韩_欧美一级a爱片免费观看一级_亚洲国产精品久久综合网_人妻中文字幕在线视频二区
      <tt id="m0uk4"></tt>
    2. 
      
      1. 伊人久久大香线蕉综合男男 | 日本精品激情乱一区二区 | 黑人巨大一区二区免费 | 亚洲日韩欧美在线一区二区 | 日本少妇爽的嗷嗷叫视频 | 亚洲欧美久久夜夜综合伊人 |