在“黃金寶地”曹妃甸，很多建設者把這里視作自己的第二故鄉(xiāng)。他們拼搏進取，忘我工作，一心撲在事業(yè)上，為曹妃甸的開發(fā)建設作出了巨大貢獻。而中交上海航道局有限公司唐山曹妃甸地區(qū)工程項目總部經(jīng)理周顯田就是其中一位。

　　“身先士卒”的領頭羊

　　今年41歲的周顯田于2005年出任上海航道局曹妃甸鋼鐵圍海造地一期工程第三標段項目部經(jīng)理。由于成績突出，2006年他又榮任中交上海航道局曹妃甸地區(qū)項目總部經(jīng)理。
　　項目總部成立后，為了加強管理，確保工程質量，周顯田把曹妃甸工業(yè)區(qū)組織開展的“六比一創(chuàng)”勞動競賽活動作為重要抓手，擺上議事日程，親自擔任勞動競賽領導小組組長，并按競賽活動的要求來統(tǒng)籌協(xié)調上航局公司在曹妃甸地區(qū)的人力資源、設備資源、物料資源、資金使用和后勤管理，為上航局在北方地區(qū)造就了一支圍海造地的鐵軍。
　　和他一起干活的工人告訴記者，他在工程施工中，周顯田總是身先士卒，白天很早就來到工地，與現(xiàn)場管理人員和施工隊一起研究施工方案，檢查、監(jiān)督施工質量和進度。晚上又不顧疲勞堅持召開生產(chǎn)例會，總結一天中在質量、進度、技術、安全、管理、文明等方面的收獲與不足，發(fā)現(xiàn)缺陷及時整改。

　　專啃“難啃”的骨頭

　　實際上，要做好“圍海造地”施工項目并不是一件容易的事。上航局公司在曹妃甸承接的首鋼鋼鐵圍海造地(一期)工程、京唐鋼鐵聯(lián)合有限責任公司成品碼頭圍海造地工程、京唐鋼鐵聯(lián)合有限責任公司料廠區(qū)圍海造地工程、綜合服務區(qū)一期、二期、四期圍海造地工程、加工區(qū)二期工程、雜貨碼頭工程、裝備制造基地圍海造地工程、冀東油田進海路及一號人工島工程、二號人工島工程等工程都具有任務重、工期緊、施工難的特點。周顯田以不斷克服困難的韌勁和敢于拼搏的精神，通過組織開展各類勞動競賽活動，創(chuàng)造了多項曹妃甸新紀錄，按期向業(yè)主交出滿意的答卷。
　　令人記憶猶新的是，由上航承建的首鋼鋼鐵圍海造地(一期)三標段工程筑堤7.147公里、吹砂1726萬立方米、形成陸域面積3.4平方公里。該工程節(jié)點工期緊、質量要求高、工況條件差，特別是在北方嚴寒氣候條件下越冬施工非常困難。工程開工后，周顯田帶隊夜以繼日奮戰(zhàn)在施工第一線。那時，周顯田每天在現(xiàn)場，手提喇叭，站在齊腰深的海水中，沉著冷靜地指揮。2005年6月29日鋪設最后一張龍口排的關鍵時刻，他帶頭跳進水里，頂著湍急的潮水，與大伙一起扯著排布向對岸挺進。最終龍口勝利合攏，上航提前7個月完成所有施工任務，為保證首鋼在2009年順利投產(chǎn)作出了不可磨滅的貢獻。

　　一個不愛回家的人

　　曹妃甸工業(yè)區(qū)的建設方興未艾，工程項目一個接一個，身為項目總部經(jīng)理的周顯田肩負重擔，日夜奔波在施工第一線，一年到頭很少回家看看。
　　他告訴記者，他并不是不想家，只是他要做的事情實在是太多了。他對家庭、對妻子、對女兒一直很愧疚，覺得欠他們太多。父親生病住院他無法陪侍，新房裝修他無法顧及，新居搬遷也是一拖再拖。
　　“去年6月，我原本答應陪女兒一塊去辦轉學手續(xù)，但是因為工作太忙沒有辦法回去，我女兒一個電話打過來興師問罪。聽了我的解釋，女兒沒有責怪我，還在電話里給我唱了一首歌，‘爸爸、爸爸我愛你，就像老鼠愛大米……’”周顯田說到這里時眼眶濕潤了，但是每到想念家人的時候，堅強的他都把對家人的愛強壓在心底，擦干眼淚，又一頭扎到工作中。
　　周顯田踏上曹妃甸這塊熱土已經(jīng)有五個年頭了。在這里，他盡情地揮灑著自己的汗水，書寫著他美好的青春年華。他已與曹妃甸結下不解之緣，這里已成為他的第二故鄉(xiāng)。他告訴記者，他深深地愛著第二個故鄉(xiāng)，他的第二個故鄉(xiāng)的人們也深深地喜歡上了他。