6月27日，隨著南方航空一架空客A330飛機降落在新疆喀什國際機場，廣州至喀什成功實現直航。這是我國目前最長的一條國內航線，這趟航班也成為我國飛行時間最長的一趟航班。
　　作為南方航空公司專門針對新疆市場推出的一條航線，新航線開通以后，廣州至喀什空中飛行時間為6小時30分。根據航班配置，廣州-烏魯木齊-喀什航線每天一個往返航班，每周7個往返航班。航班擬于7月15日正式推出每天一班，航班從廣州起飛，技術經停烏魯木齊，終點為我國西部重鎮喀什。
　　新疆維吾爾自治區副主席胡偉說，開通這條航線，是廣東對口援疆工作的一項重要舉措，也是新疆民航事業發展中的一件大事。南航在中國最西部的新疆喀什地區與祖國大陸最南端的花城廣州之間架起了便捷的空中之橋。
　　隨首趟直航航班來到喀什的廣東經貿代表團，由廣東省副省長李容根帶隊，數十家廣東企業的負責人隨同前來，他們將參加28日在喀什舉辦的第六屆喀什中亞南亞商品交易會。此趟航線開通以后，將便于廣東各界前來對口支援的新疆喀什地區開展援疆工程和投資興業。
　　南航新疆分公司市場部總經理彭清明告訴記者，航線開通后，南航將根據前往喀什的不同客源市場，推出不同的產品與服務，采取各種優惠措施提升服務。直航航線還對廣東省和深圳市的援疆干部推出專門的優惠政策。
　　喀什地處新疆西南部，是古“絲綢之路”重鎮，也是中國通往中、西、南亞和歐洲等地區的重要門戶。喀什地區區位優勢明顯，與塔吉克斯坦、阿富汗、巴基斯坦和印度4國接壤，目前擁有對外開放的國際口岸6個，具有擴大向西開放、發展外向型經濟的巨大潛力。
　　今年5月，廣東省全面啟動對口支援新疆喀什地區4縣一市工作。廣東與新疆喀什兩地之間的經貿與文化交流日益密切，此時開通廣州-烏魯木齊-喀什空中航線，將為兩地搭建經貿、旅游和文化交流的空中橋梁，對實現喀什地區乃至新疆經濟的跨越式發展都具有重要意義。
　　南方航空股份有限公司副總經理任積東表示，隨著國家對新疆經濟建設支持力度的不斷加大，南航將充分發揮自身優勢，抓住新疆大發展的歷史機遇，調動優勢資源投入到新疆的開發建設中。據悉，南航已經制訂了2010-2015年在新疆的發展規劃，到2015年，將投入動力80架次，旅客運輸量年增長率保持在20%以上。