最近，機(jī)構(gòu)把新能源汽車作為2010年一個(gè)重要的投資機(jī)會(huì)進(jìn)行研判。機(jī)構(gòu)普遍看好自主創(chuàng)新的汽車電池和充電網(wǎng)絡(luò)建設(shè)兩大細(xì)分板塊，看好未來3個(gè)月新能源汽車電池行業(yè)的投資機(jī)會(huì)。
　　機(jī)構(gòu)表示，未來3至5年，受益于新動(dòng)力汽車的發(fā)展，碳酸鋰需求將快速增長。目前，服務(wù)于汽車新動(dòng)力開發(fā)、利用的充電站和充電設(shè)備市場已經(jīng)開始啟動(dòng)。

    汽車電池產(chǎn)業(yè)關(guān)注“碳酸鋰”

    “毫無疑問，現(xiàn)在就是布局戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)板塊的時(shí)機(jī)，今年其中的一些股票一定會(huì)有表現(xiàn)的機(jī)會(huì)。”中信證券分析師李立表示。

    “充電服務(wù)”板塊先聲奪人

    最近，國家電網(wǎng)工作會(huì)議透露，計(jì)劃今年年底前在全國27個(gè)城市開建電動(dòng)車充電站。據(jù)中國能源協(xié)會(huì)有關(guān)分析，新興充電站市場的充電設(shè)備存在年均14億元的市場容量，未來5年市場規(guī)模達(dá)68億元。充電設(shè)備包括快充機(jī)、慢充機(jī)和交流充電樁，通常一個(gè)充電站至少包含4個(gè)快充機(jī)和16個(gè)慢充機(jī)。