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      扶貧鐵路——樂巴鐵路建設取得新進展
          2009-10-29    譚小兵 孔維峰    來源:經濟參考報

        本報訊  10月21日,經過中鐵四局建設者三年多的施工,28.238公里的樂(壩)巴(中)鐵路I標段鋪架工程順利完成,為年底全線鋪通奠定了基礎。
        全長53.2公里的樂(壩)巴(中)鐵路,是鐵道部路網規劃中廣元至達州鐵路的重要組成部分,寶成和襄渝兩大干線鐵路的重要連接線。它的建成將進一步改善四川鐵路路網結構,結束巴中地區無鐵路的歷史,對改善老區投資環境,推動巴中經濟社會的全面發展具有十分重要的意義。
        樂巴鐵路的建設體現了黨和政府想方設法改善老區交通落后的努力,是由鐵道部成都鐵路局為主、四川省地方鐵路局和巴中市三方合作修建的一條“扶貧鐵路”。
        自2006年9月底開工以來,承擔樂巴鐵路站前I標28.238km線路及全線57.6公里的鋪軌任務的中鐵四局建設者發揚革命老區“不勝不休”的紅軍精神,克服山區施工不便、材料物資供應緊張、特大洪災及汶川大地震影響等困難,掀起大干高潮,取得了土建和鋪軌的節點施工勝利。
        據悉,樂巴鐵路將于2009年12月底全線建成通車。

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