|
劉武代表:放寬政策推動本土物流企業(yè)發(fā)展 |
|
|
|
|
2009-03-13 記者:王攀 劉璐璐 來源:經(jīng)濟參考報 |
|
|
本報訊
“放寬政策限制,讓我國本土物流企業(yè)發(fā)展起來,對于搞活4萬億元投資有重要意義。”全國人大代表、中國物流與采購聯(lián)合會副會長劉武表示。 劉武分析說,去年9月以來,國際金融危機已經(jīng)從進出口相關(guān)行業(yè)向運輸、倉儲等物流相關(guān)企業(yè)蔓延、由東部地區(qū)向中西部擴散。我國物流產(chǎn)業(yè)受到了空前壓力,大多數(shù)企業(yè)利潤大幅下降甚至出現(xiàn)虧損,部分企業(yè)開始退出物流行業(yè)。 “我國物流產(chǎn)業(yè)的理念、技術(shù)、管理、信息水平、規(guī)劃、標(biāo)準(zhǔn)都處于萌芽或者起步階段,與發(fā)達國家水平差距很大,在本次危機中暴露的差距更明顯。”劉武說,現(xiàn)在中國抗擊全球經(jīng)濟危機,措施包括拉動內(nèi)需、穩(wěn)定出口和提高服務(wù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展水平,而這三者都需要物流產(chǎn)業(yè)支撐。
他建議,針對一些外資企業(yè)借機收購國內(nèi)物流企業(yè),有關(guān)部門一定要充分聽取各方意見,謹(jǐn)慎決斷,鼓勵有實力的國內(nèi)企業(yè)參與并購重組;建議全面清理過路過橋費收費線路、標(biāo)準(zhǔn)及收費期限。堅決停止不符合國家規(guī)定、地方自行確定的收費線路和項目;應(yīng)當(dāng)支持大型物流企業(yè)和企業(yè)集團網(wǎng)絡(luò)化經(jīng)營;應(yīng)當(dāng)鼓勵制造企業(yè)、商貿(mào)企業(yè)采用現(xiàn)代物流管理和技術(shù),促進企業(yè)內(nèi)部物流社會化,發(fā)揮物流業(yè)在擴大內(nèi)需、振興產(chǎn)業(yè)、調(diào)整結(jié)構(gòu)、促進增長中的重要作用。 |
|
|
|