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      金壯龍表示:我國(guó)大飛機(jī)研制目前尚無(wú)時(shí)間表
          2008-05-12    記者:高路 張毅    來(lái)源:經(jīng)濟(jì)參考報(bào)
        據(jù)新華社上海5月11日電 中國(guó)商用飛機(jī)有限責(zé)任公司總經(jīng)理金壯龍11日在接受新華社記者采訪(fǎng)時(shí)說(shuō),我國(guó)自主研制的大飛機(jī)何時(shí)飛上藍(lán)天,目前還沒(méi)有確切的時(shí)間表。
        金壯龍說(shuō),新公司剛剛成立,而培育人才、項(xiàng)目攻關(guān)都需要長(zhǎng)時(shí)間的探索。因此,現(xiàn)在研究時(shí)間表或者確定發(fā)展戰(zhàn)略,都還為時(shí)尚早。
        金壯龍透露,新公司成立后,近期將要開(kāi)展的工作是推進(jìn)項(xiàng)目的論證,比如飛機(jī)選取什么形狀、樣式、標(biāo)準(zhǔn),投入市場(chǎng)后有沒(méi)有同類(lèi)型競(jìng)爭(zhēng)者等方面的研究評(píng)估,從而確定大飛機(jī)研制的具體方案。他介紹說(shuō),新公司在近幾年的目標(biāo),一是完成ARJ21的首飛、交付、適航取證,實(shí)現(xiàn)商業(yè)成功;二是盡快建立研制民機(jī)的運(yùn)行體制、管理體系;三是加快培育民用航空業(yè)人才。
        金壯龍說(shuō),公司遠(yuǎn)期的目標(biāo)只有一個(gè),就是大飛機(jī)的商業(yè)成功。商業(yè)成功不是國(guó)家給一筆錢(qián),公司完成技術(shù)突破、造出飛機(jī)、飛上藍(lán)天,就萬(wàn)事大吉了。而是要接受市場(chǎng)檢驗(yàn),逐步實(shí)現(xiàn)民機(jī)產(chǎn)業(yè)化,提高國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力。
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