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| 2008-03-12 本報記者:李新民 王莉 來源:經濟參考報 |
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3月11日晚，中國電力投資集團公司17樓大廳里掌聲陣陣，分別來自能源與交通領域的兩大企業——中國電力投資集團公司和中國海運(集團)總公司，在此簽署了一份戰略合作框架協議，雙方將聯手打造能源運輸行業的“航空母艦”。
“促成這兩大航母級央企聯姻的，是正在召開的全國兩會。”中電投集團公司辦公廳一位人士告訴記者，“中電投集團總經理陸啟洲和中海運集團總裁李紹德，都是全國政協委員。會議期間，他們利用間隙，經過三次友好商談，最終敲定這項戰略合作協議。”
據介紹，兩家企業此次聯姻之前，“戀愛”已久。在合作協議簽署現場，李紹德告訴記者，中電投和中海運早在2001年底就合資成立了上海友好航運有限公司，今年春節后，雙方就進一步擴大合作進行溝通商談。“在這次兩會上，作為政協委員，我和陸啟洲總經理聽了溫家寶總理的政府工作報告后十分振奮，感到雙方合作時機成熟，因此便選擇今天這個日子、這個時間簽署了這份協議。”
“中電投是以電力、煤炭為主營業務，有色、化工、路港一體化發展的大型國有能源企業；中海運是我國最強的綜合性航運企業之一，我們兩家企業在產業鏈上具有很強的互補性。”陸啟洲告訴記者，比如，中電投屬于發電企業，大多集中在東南沿海省份，煤炭基地則多分布于西北地區，與中海運合作之后，將有效解決“北煤南運”問題。
記者追問道：“中海運是一家在全球85個國家和地區擁有下屬企業的跨國經營公司。中電投與中海運聯姻之后，是否考慮拓展海外市場？”
陸啟洲說：“兩會上，溫總理在政府工作報告中提出，創新對外投資和合作方式，完善和落實支持企業‘走出去’的政策措施。這為包括中電投在內的國內企業走向海外增強了信心。中電投一直致力于經營業務的拓展，當然也包括海外業務的拓展。中電投的目標是要打造一個以電力為核心，以煤炭為基礎，有色、化工、路港全面推進的綜合性國際能源公司。”
據分析，兩大央企巨頭聯手打造能源運輸業的“航空母艦”，不僅對國內煤炭、電力和運輸市場產生重大影響，也將增強中國企業“走出去”抗擊風浪的能力。 |
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