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      全國鐵路“快馬加鞭”運電煤
          2008-02-04    厲于    來源:經濟參考報
        本報訊 “必保電煤裝車每天在4萬車以上,必保大秦線電煤運量每天超100萬噸。”“全國鐵路所有敞車要全部用于電煤運輸,停裝其他任何除抗災救災物資以外的貨物。”2月1號打響突擊搶運電煤的戰役后,鐵路部門為“保電煤”拿出一系列超常規措施。兩天來,全國鐵路電煤發送量連續超過4.2萬車,同比超過1.4萬余車,歷史紀錄被不斷刷新。
        2月3日上午9點,已連續幾夜不眠不休的鐵道部總調度長安路生,又一次帶領運輸部門負責人,把鐵道部運輸交班會開在了行車指揮的神經中樞——鐵道部運輸調度指揮大廳。
        貨調主任李久平一絲不茍地報告:“2月2日,全路煤炭裝車57892車,比計劃多運2692車,電煤裝車42695車,比計劃多運1695車,比去年同期多運了14446車。鐵路裝運到華北、東北、華東、西北、南方全國六大電網區的煤炭全部超額完成任務。”
        “今天電煤計劃安排裝運4.1萬車,我們決心向4.2萬車的目標努力!崩罹闷秸f。
        “各鐵路局是否全部完成任務?”安路生翻閱著厚厚的一疊電煤裝車報表追問!敖裉煲帗尦4.3萬車。劉志軍部長已經對我們提出目標,每天要比去年同期多裝100萬噸。我們必須嚴格分劈指標,確保江西、湖南、湖北等重點省份煤炭裝運效率快些、再快些!”
        在當日全路電煤運輸統計表上可以看到,江西當日電煤運量為1050車,湖南為1201車,湖北為1397車,在鐵路部門的努力下,三省電廠存煤量已得到明顯提升,尚有部分電煤列車正一路風馳電掣趕赴目的地。
        “盡管災害性天氣給鐵路運輸組織帶來很多困難,但只要是運電煤,我們鐵路就要保證‘沒有運不了的煤,沒有走不通的路!笨傉{度長安路生說,“‘通路,保電,安民’是當前首要任務,鐵路一定要拿出實際行動讓黨中央放心、讓人民群眾安心!”
        “年關即至,在突擊搶運電煤的同時,我們還要迎戰春運節前客流最高峰,全力運送旅客回家過年!笨瓦\營銷處的同志介紹。
        “我們尤其要千方百計在節前把廣州地區的滯留旅客安全運送回家!卑猜飞f,“在鐵路職工的艱苦努力下,鐵路運行秩序和運輸能力已逐步恢復。此時此刻,鐵路更要時刻盯緊安全、盯緊電煤,多拉快跑,為打好春運這一仗、為國民經濟平穩運行多做貢獻!
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