1月29日，廣州小雨。韶關(guān)中霧。
　　隨同運菜車從海南島到北京，原以為在韶關(guān)才會出現(xiàn)的封路堵車現(xiàn)象，不料在廣州就遇到了。28日開始，因結(jié)冰路滑，京珠高速公路廣州北興——韶關(guān)路段全線封閉。
　　記者在和滯留于廣州機場北收費站的瓜菜運輸車司機們交談時發(fā)現(xiàn)：他們因信息閉塞、路況不明，行程難以預知，普遍處于茫然失措的狀態(tài)中。

運菜車強闖封閉的高速公路

　　29日凌晨1點，記者搭乘從海口運送青椒前往北京的豫H60072貨車，抵達廣州機場北收費站時，就看見大批運送瓜菜的貨車已滯留在此了。
　　在收費站執(zhí)行封路任務(wù)的廣州市交警支隊高速公路二大隊的民警告訴記者，因持續(xù)的凍雨天氣，京珠高速廣州北興——韶關(guān)路段已有部分路面結(jié)冰，增加了行車危險，不得已封路。再者，從1月24日開始，京珠高速公路廣東韶關(guān)路段和粵北坪乳公路路面大面積嚴重結(jié)冰，南北公路交通完全中斷，致使大量車輛和司乘人員滯留在韶關(guān)及所屬乳源縣、樂昌市境內(nèi)的公路沿途，封路也是為了防止更多車輛擁堵在韶關(guān)路段。
　　執(zhí)勤交警告訴司機們，京珠高速公路封閉后，可以繞行國道105、106線北上，但是司機們由于不了解國道目前路況，又擔心運輸瓜菜車噸位大、重心高，在如此惡劣天氣下，繞行國道山區(qū)路段容易發(fā)生危險。因此，不敢貿(mào)然改道，車輛繼續(xù)擁堵在廣州機場北收費站。
　　29日上午8時，在機場北收費站熬了一夜、焦急萬分的司機們，利用執(zhí)勤交警暫離時機，便集體強行闖過關(guān)卡，繼續(xù)沿京珠高速公路北上韶關(guān)。
　　記者在距離韶關(guān)約70公里的魚灣服務(wù)區(qū)看到，大批僥幸闖關(guān)成功的貨車不得不又停在這里。從廣州往北京運送花卉的冀AK5992貨車司機孔師傅告訴記者，由于韶關(guān)路段路面冰厚難行已關(guān)閉，他們在此已經(jīng)等待了五天了。車上價值幾十萬元的鮮花是為了趕在春節(jié)前供應(yīng)北京市場的，現(xiàn)在不知何時才能運達北京，真是把人愁壞了！
　　“三天！”“四天！”“五天……”一位位愁眉苦臉的司機們，紛紛告訴記者，他們在廣州至韶關(guān)200多公里路途中，已經(jīng)花費的時間。

海南瓜菜北運基本中斷

　　目前，海南生產(chǎn)的反季節(jié)瓜菜，除少部分供應(yīng)珠三角地區(qū)市場外，大部分沿著京珠高速公路北運，供應(yīng)武漢、鄭州、北京，乃至沈陽、長春等地市場。京珠高速公路部分路段完全封閉，意味著切斷了海南瓜菜北運的主要通道，瓜菜北運已基本中斷。
　　記者聯(lián)系了在海南的朋友，得到了一好一壞兩個消息。“海南冬季瓜菜價格大漲，一些品種的價格甚至比往年同期翻了好幾倍。”海南省文昌市農(nóng)業(yè)局的洪振電話中告知說，“文昌辣椒的收購達到每斤1.4元，圣女果每斤收購價漲到了1.3元，比去年同期價格增長了一倍多。許多瓜菜收購商來到田間地頭，出高價收購冬季瓜菜。”然而，海南瓜菜運銷大戶——海口廣昌貨運信息服務(wù)中心經(jīng)理邢志廣卻介紹說，往年同期每天要發(fā)運10多輛車的瓜菜北上，但是從今年1月中旬起，發(fā)運瓜菜數(shù)量逐步減少，近幾天沒有發(fā)運過一車瓜菜。一喜一憂兩個消息，說明了海南瓜菜市場信息的混亂：有人因為冰雪災(zāi)害發(fā)生地區(qū)菜價上揚，搶購瓜菜，打算賣個好價錢，也有人憂慮冰雪阻路，菜運不出去，價格會下跌。

缺乏公共信息披露渠道

　　29日下午3時，記者搭乘的豫H60072貨車，被交警攔停在京珠高速公路韶關(guān)南出口路段。
　　何時能再啟程？前面路況到低如何？司機老韓和小賈焦急地四處打聽，但問不同的人，得到的是不同的答案。
　　記者還了解到，由于信息披露不夠及時，大批運輸瓜菜的車輛直到抵達廣州機場北收費站，才知道前方已經(jīng)封路，而交警部門也無法向咨詢的司機提供準確的105國道、106國道路況信息，這是導致大批運菜瓜車滯留機場北收費站、繼而闖關(guān)北行事件，發(fā)生的主要原因。在冰雪災(zāi)害面前，司機們最想了解的路況信息，沒有權(quán)威的渠道及時告知；海南瓜菜運銷的矛盾局面，也暴露了瓜菜運銷戶信息來源的缺乏。
　　因此，在重大災(zāi)害發(fā)生期間，各級政府如何通過各種有效渠道及時向百姓披露相關(guān)公共信息，亟待加以重視完善。