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      [市場分析與預測]我國重卡產(chǎn)銷保持高位增長
          2007-11-28    本報記者:邢梅    來源:經(jīng)濟參考報
        中國汽車工業(yè)協(xié)會日前發(fā)布的統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,10月份重型卡車的產(chǎn)銷量分別為3.57萬輛和3.78萬輛,與9月份相比分別下降4.29%和6.20%。據(jù)統(tǒng)計,今年1至10月重卡累計生產(chǎn)416343輛,同比增長68.84%;銷售412657輛,同比增長65.40%。與去年同期相比,重卡市場仍然保持高位增長,增幅略有放緩。
        在1至10月的重卡銷售市場中,大于32噸的重卡整車同比增速最快,增幅高達265.62%,累計銷售0.17萬輛;19噸至26噸區(qū)間的重卡整車依然保持著最大銷量,共銷售3.71萬輛;26噸至32噸區(qū)間的重卡整車也實現(xiàn)了快速增長,共銷售2.71萬輛,同比增長109.62%。此外,重卡非完整車輛共銷售18.44萬輛,同比增長39.84%;半掛牽引車共銷售15.06萬輛,同比增長同樣高達107.37%。
        主要重卡生產(chǎn)企業(yè)雖受市場影響銷量有所下滑,但同比仍保持較快增速。在前6家企業(yè)中,3家企業(yè)同比增長超過70%,其中福田和陜汽同比增幅分別達到120.17%和87.55%。中國重汽累計銷售8.56萬輛,同比增長73.34%。銷量過萬的企業(yè)有一汽(8.35萬輛)、東風(7.30萬輛)、福田(2.8萬輛)、陜汽(4.99萬輛)、上汽依維柯紅巖(2.09萬輛)、北方奔馳(1.37萬輛)。此外,江淮(0.91萬輛)和華菱(0.90萬輛)同比增長顯著,增幅分別為292.42%和117.77%。
        重卡行業(yè)今年銷售強勁原因是計重收費范圍擴大,刺激半掛牽引車銷量大增;另外固定資產(chǎn)投資上升,刺激自卸車銷售增長。也有分析認為,歐Ⅲ標準即將推出,市場提前消費價格相對便宜的歐Ⅱ重卡也促進了銷量增長。
        陜汽集團董事長張玉浦日前接受記者采訪時表示,前兩個原因是重卡旺銷持續(xù)至今的根本原因。他認為,雖然由于需求釋放過猛,下半年行業(yè)銷售增速將放緩,但預明年重卡行業(yè)仍有15%左右增長。
        我國重卡投入運輸市場已有八到九年時間,到了大批量更新的階段,這將是重卡市場穩(wěn)定的增長因素,重卡總體在我國處于發(fā)展時期,其發(fā)展將持續(xù)很長一段時期。
        張玉浦認為,重卡行業(yè)不能把競爭立足于低價競爭,而應考慮增加自主創(chuàng)新投入、研發(fā)技術(shù)水平投入。他還對記者透露,陜汽集團將在重卡基礎(chǔ)上進一步延伸產(chǎn)品線,發(fā)展其它商用車,并在此基礎(chǔ)上繼續(xù)做大做強。
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