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| 2007-07-23 記者:曹瀅 來源:經濟參考報 |
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本報訊
中國科學院電工研究所經過十年的深入持續研究，在電動汽車的核心技術——電機及驅動控制系統方面取得重要進展。近日，中科院對電動汽車電氣系統研究開發項目進行了后評估工作總結，專家們認為，這項研究引領了我國完全自主知識產權車用電機驅動系統技術的發展。
據該項目的主要負責人、中科院電工研究所研究員溫旭輝介紹，他們開發的高效、高集成度的數字化車用永磁電機驅動系統，已應用于我國主要汽車生產廠商的電動汽車中，部分整車通過了型式認證試驗；大功率數字化交流異步電機驅動系統完成了整車型式認證實驗，應用于“科技奧運北京電動公交車示范項目”上，2005年5月起在北京121公交車上正式啟用，經過兩年多實際運行，對純電動汽車的各項性能進行了檢測和改進。
專家們認為，電動汽車是一個具有戰略意義的產業發展方向，需要國家給予持續的重點支持。當前，電動汽車在我國性價比還無法與傳統燃油汽車相比，急需政府給予相應的稅收等政策支持，以促進推廣和應用。希望項目承擔單位加快與生產型企業的結合，進一步深化電動汽車電氣驅動系統的產業化開發，加速電動汽車電機驅動產品的市場化。
此外，項目組還牽頭編寫了電動汽車驅動電機系統的兩項國標。有關專家指出，標準化是推動電動汽車走向市場的不可缺少的方面，也是發展電動汽車的重要技術保障。 |
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