<tt id="m0uk4"></tt>
  • 
    
    1.  
      運(yùn)能瓶頸:國(guó)產(chǎn)鉀肥離農(nóng)民兄弟還有多遠(yuǎn)?
          2007-04-25    本報(bào)記者:譚劍 文貽煒    來源:經(jīng)濟(jì)參考報(bào)
        目前正值內(nèi)地春耕備耕季節(jié),我國(guó)最大的鉀肥生產(chǎn)基地青海柴達(dá)木盆地卻因運(yùn)力緊張導(dǎo)致70余萬噸鉀肥積壓待運(yùn)。運(yùn)能,成為廣大農(nóng)民群眾享有低價(jià)國(guó)產(chǎn)鉀肥的主要瓶頸。
        記者日前從青海省有關(guān)方面了解到,鐵道部已特批九列火車,從3月11日至4月20日專門運(yùn)送柴達(dá)木中小型鉀肥企業(yè)生產(chǎn)和積壓的鉀肥。海西蒙古族藏族自治州經(jīng)委主任陳大海告訴記者,鐵道部此次特批專列,對(duì)于緩解柴達(dá)木盆地鉀肥外運(yùn)壓力是一個(gè)極大的幫助。“現(xiàn)在我們要做的就是動(dòng)員各鉀肥生產(chǎn)企業(yè)開足產(chǎn)能,充分利用這一難得的機(jī)會(huì)盡可能地搞好鉀肥外運(yùn)。”
        據(jù)了解,由于區(qū)域內(nèi)豐富的鹽湖資源,近年來柴達(dá)木盆地鉀肥產(chǎn)能擴(kuò)張很快。國(guó)內(nèi)最大的鉀肥生產(chǎn)企業(yè)青海省鹽湖集團(tuán)完成了百萬噸鉀肥項(xiàng)目后,年產(chǎn)量已由2004年前的40萬噸激增至目前的180萬噸以上。
        供需缺口不斷加大是柴達(dá)木鉀肥產(chǎn)能擴(kuò)張的主要原因。據(jù)青海瀚海集團(tuán)副總經(jīng)理劉占寶介紹,我國(guó)鉀肥需求量在2000年前約為每年400萬噸左右,而目前已增至每年600萬噸至700萬噸。作為全國(guó)最大的鉀肥生產(chǎn)基地,柴達(dá)木鉀肥年產(chǎn)能也就是在300萬噸左右,不到需求的一半,每年還需從國(guó)外大量進(jìn)口。對(duì)消費(fèi)者而言,國(guó)產(chǎn)鉀肥比進(jìn)口鉀肥在價(jià)格方面占有優(yōu)勢(shì)。
        但擴(kuò)張的產(chǎn)能加劇了柴達(dá)木盆地鉀肥外運(yùn)的壓力。據(jù)了解,今年青海省鉀肥外運(yùn)量約為320萬噸,其中鹽湖集團(tuán)200萬噸,其他中小企業(yè)約120萬噸。除了鹽湖集團(tuán)作為鐵道部重點(diǎn)保障的100家企業(yè),運(yùn)能基本能夠滿足外,其他中小企業(yè)鉀肥外運(yùn)均十分緊張。
        即使對(duì)于鐵道部重點(diǎn)保障的鹽湖集團(tuán),運(yùn)能壓力也未敢言輕松。鹽湖集團(tuán)副總經(jīng)理李小松告訴記者,目前集團(tuán)外運(yùn)能力也只能保障80%。“柴達(dá)木的運(yùn)能瓶頸是一個(gè)長(zhǎng)期問題。”李小松說,由于柴達(dá)木是資源型經(jīng)濟(jì)區(qū),運(yùn)出去的多,運(yùn)進(jìn)來的少,屬于典型的單向運(yùn)輸;加上受蘭青鐵路和青藏鐵路西(寧)格(爾木)復(fù)線施工影響,在三至四年時(shí)間內(nèi),柴達(dá)木地區(qū)的運(yùn)能緊張問題將十分嚴(yán)峻。
        面對(duì)外運(yùn)壓力,柴達(dá)木一些鉀肥企業(yè)不得不放棄鐵路運(yùn)輸而選擇成本相對(duì)較高的公路運(yùn)輸。翰海集團(tuán)副總經(jīng)理劉占寶說,為了應(yīng)對(duì)日益加劇的運(yùn)力矛盾,翰海集團(tuán)從2006年起成立了物流部,大量產(chǎn)品通過公路外運(yùn)。“這是一個(gè)不得已的選擇。”劉占寶說,由于內(nèi)地大批復(fù)合肥生產(chǎn)企業(yè)急需從柴達(dá)木調(diào)入鉀肥配料,企業(yè)為維護(hù)市場(chǎng)與信譽(yù)只能如此。劉占寶告訴記者,柴達(dá)木鉀肥通過公路外運(yùn),每噸成本至少增加150元左右。
        一些業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,從中長(zhǎng)期看,國(guó)內(nèi)鉀肥需求量將持續(xù)超前增長(zhǎng),鉀肥價(jià)格也將穩(wěn)步走高。國(guó)內(nèi)鉀肥企業(yè)產(chǎn)能增加,無疑對(duì)于緩解國(guó)內(nèi)供需矛盾是一個(gè)利好,但當(dāng)前國(guó)產(chǎn)鉀肥迫切需要解決的就是運(yùn)力瓶頸。運(yùn)能問題得不到解決,最終將使企業(yè)成本抬升,鉀肥價(jià)格上漲,而這些成本最后終將分?jǐn)偟睫r(nóng)民頭上。
        相關(guān)稿件
      · 十部門聯(lián)合通知:要求穩(wěn)定化肥價(jià)格確保供應(yīng) 2007-04-13
      · 國(guó)家發(fā)展改革委要求:保障春耕化肥柴油供應(yīng) 2007-03-29
      · 我國(guó)最大鉀肥基地產(chǎn)能突破200萬噸 2007-03-26
      · 統(tǒng)計(jì)資料:化肥進(jìn)口價(jià)格飆升國(guó)內(nèi)供貨偏緊 2007-03-26
      · [市場(chǎng)分析與預(yù)測(cè)]化肥價(jià)格將穩(wěn)中小幅上升 2007-03-19
       
      国产精品一区二区三区日韩_欧美一级a爱片免费观看一级_亚洲国产精品久久综合网_人妻中文字幕在线视频二区
      <tt id="m0uk4"></tt>
    2. 
      
      1. 亚洲欧美久久精品1区2区 | 中文国产特黄特色在线视频 | 一级中文字幕乱码免费 | 亚洲一区二区三区国产精品 | 久热香蕉在线视频 | 亚洲欧美日韩一区二区在线观看 |